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曲轴是发动机的核心部件之一，作为动力输出的主要载体，工作中承受着复杂的弯曲和扭转载荷。统计表明，曲轴的疲劳断裂有80％是弯曲疲劳断裂，扭转疲劳断裂的比例不到20％。然而，随着汽车和发动机行业的发展，大功率增压机型不断应用，作用在曲轴上的激振力和扭转载荷越来越大，
曲轴扭转疲劳断裂分析
【摘 要】
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曲轴是发动机的核心部件之一，作为动力输出的主要载体，工作中承受着复杂的弯曲和扭转载荷。统计表明，曲轴的疲劳断裂有80％是弯曲疲劳断裂，扭转疲劳断裂的比例不到20％。然而，随着汽车
【机 构】
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天润曲轴股份有限公司
【出 处】
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现代零部件
【发表日期】
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2010年10期
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