公路工程项目材料的管理及其控制

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  【摘要】:加强工程项目管理是企业永恒的话题,在公路工程项目管理中,材料的管理与控制占相当重的比例,加强材料管理已成为工程项目管理的重要部分之一。本文简述公路工程项目材料的管理,介绍了现实工程项目材料管理的相关问题,并提出相应的解决方案。
  【关键词】:公路工程;项目材料;管理
  中图分类号: X734 文献标识码: A 文章编号:
  引言
  材料管理控制作为公路工程项目管理的重要组成部分,直接影响着企业的效益。目前,在公路施工的过程中,材料管理还有很多问题有待于解决,这需要施工企业引起重视,并认真对待,做好关于材料管理及控制工作。有关数据显示,公路工程材料成本是工程成本的主要部分,一般占工程总成本的50%以上。因此,加强材料的管理就成为控制工程项目成本的重要因素,做好材料管理控制是企业在激烈的竞争中获得优势的新突破点,也是项目管理的重点和难点。本文就工程项目如何加强工程材料的管理控制作处简要叙述。
  一、公路工程项目材料的管理
  在公路工程项目开工之前,确定公路工程项目成本是施工科学管理工程中必不可少的科学分析阶段。对每一个公路项目的施工,都应当有精心的预测,以面造成不应有的失误。向各部人员应做好项目开工前的准备工作,选定先进的施工方案,选好合理的材料供应商,制定好该项目的成本计划,做到心中有数。公路工程项目费用计划应分为项目管理费用计划和工程成本计划两种,要降低工程成本就必须对公路项目材料进行管理,项目材料管理编制的原则是:既要实事求是,又要厉行节约,从企业的实际情况出发,充分挖掘企业内部潜力。这部分成本控制,关键抓好材料费用,包括主材和地材,不仅要有金额控制计划,而且要有数量、价格控制计划,防止超耗和损失。同时,还应建立服务商和供应商的档案,以选择最合理的服务商和供应商,从而达到控制支出的目的。
  二、公路工程项目材料管理中出现的常见问题
  1、管理规章制度不健全,不落实
  工程项目材料管理不严,保管不到位,容易造成工程材料变质、损失、丢失和报废等。一,材料的储存缺乏正规的仓库,材料堆放过于随意,材料没有标准品名、生产日期、厂家、规格等标识卡片;二,安全防范工作不到位,如防潮、防火、防腐蚀、防盗等;三,受利益驱使,部分材料保管人员暗地串通领料人员或采购人员虚列单据,虚增材料成本,损公肥私;四,材料的收购、领用、发放等缺少详细的登记记录,缺少月度、季度材料等收支动态报表。
  2、对进场的项目材料质量控制不严格
  材料采购计划主要来源于项目生产部门材料的需求计划,是由生产部门按施工图设计量编制出来德,由材料部门去实施执行的。材料进场后项目部首先进行自检,项目部自检合格后,填写建筑材料报验单,并同时报送相应的备案证、合格证、采购合同及其材料质量保证协议书,报监理工程师检查验收,监理工程师检查验收合格后,签署材料、设备进场使用审批单,同意该材料进场(堆)存放。项目部填写材料试验委托单,在监理工程师的监督下取样送检。材料试验委托单位必须报得监理工程师签章方为有效。采购不合格的施工材料,容易造成二次重复,有点甚至造成重大的质量安全事故。
  3、材料的成本观念浅薄
  企业要生存、要发展,就必须狠抓成本的控制,在总费用相同的情况下,成本降低了,利润就增加。如果材料的成本管理意识落后,必然会加大工程的造价。成本管理是贯穿于整个施工过程的,成本控制主要通过组织和实施来实现,材料的成本控制工作也需要其他部门提供支持,特别是企业领导进行安排和协调,仅靠材料管理人员去沟通必定会影响工作得效率、质量和项目成本;部分企业则存在着认识上的误区,不同职位上的工作不能衔接起来,虽然表面上看起来分工明确,秩序井然,但实质上成本管理意识不到位,从而直接导致成本控制职责得不明确。最大程度地发挥全员的职能,增强全员的成本意识,限度地降低成本支出,获取较大的利润。
  4、对项目材料的市场缺乏研究
  缺乏对需求的与供应的相关信息的预测,企业的供应商单一,造成采购时间的延误或采购价格超预算,失去对工程材料控制的优势。主要表现在:第一,没有做好采购前的准备工作,缺少合理的材料预算和完善的采购计划,极易出现库存积压现象,造成资金的浪费和损失;第二,材料采购时不按要求签订购货合同,甚至出现采购人员暗箱操作现象,有意抬高材料价格,从中谋求高额回扣,造成材料成本过高;第三,缺乏完善的材料验收制度,执行力度不够,把关不严,造成材料数量、质量或规格等不符合合同中的要求,给工程质量造成一定的影响。
  5、其他方面存在的问题
  工程项目均需要周转材料和低值易耗品的使用,部分企业缺乏对这些材料建立实物帐卡,没有按“谁受益,谁承担”的原则进行摊销。在实际施工中往往存在把周转材料、低值易耗品一次性列入工程成本的现象,没有按规定进行备查帐卡的登记,这样一是会造成工程材料当期成本的增加,二是在工程结束回收时无帐可查,回收多少算多少,无形中造成材料丢失浪费。
  三、公路工程项目材料控制措施
  1、健全工程项目材料管理制度并彻底落实
  进一步加强项目材料管理,根据公司及分公司材料相关管理制度,强化管理、注重过程控制、降低消耗的原则,指定材料管理制度。加强材料的采购、领用、储存保管等方面的管理。
  2、严格控制材料价格,降低材料成本
  (1)从源头把关,项目上场前对项目所在地及周边地区进行市场调研,了解各种材料的供应量以及市场价格,做到心中有数,然后根据施工组织安排和工程量清单计算确定各种所需材料的规格型号和具体数量。
  (2)降低材料的运输成本。合理组织材料运输,就近购料,选用最经济的运输方式,以达到降低运输成本的目的。材料的运输要选择最经济、最便利的方式,做到材料运输一次性到位,直接运到使用现场,避免二次倒运而增加材料运输成本。
  (3)降低材料的资金成本。要考虑资金的时间价值。减少资金占用,合理确定进货批次和批量,最大限度降低材料储备。要根据施工组织安排和工程施工进度合理安排进料,既不能因为材料供应不足影响工程施工,又不能没有计划盲目备料,这样会造成材料积压从而加大资金占用,增加资金成本。
  3、严把材料验收关,保证材料质量。
  材料质量的好坏对工程的质量有着极为重要的影响,应该严格把好验收关,充分确保工程所用材料的质量。因此,验收人员一定要有高度的责任心,认真负责的清点核对材料的数量、型号、规格等是否符合相关规定的标准,对不符合要求的坚决不予验收入库。对要进行实验检验的材料,要由相关的质检人员专门进行检测。经检测后,如果符合要求,则由采购员、质检员和保管员三者同时填写验收记录表并签字。在材料的验收过程中尤其要注意两方面的问题,第一,对没有验收结论的材料坚决不予办理发放手续;第二,对于那些缺少的材料一定要详查,找出问题所在,并做好记录。
  4、针对相关问题,提出相应解决措施
  工程上需要周转材料和低值易耗品的使用,对这些材料建立实物帐卡,按“谁受益,谁承担”的原则进行摊销,对于零星材料可采取按金额控制的方法。但由于零星材料型号杂、价格低、细目多,故一般可按占材料费比例多少,以总金额数来进行控制。另外,抓好残、旧废料的回收,废旧、边角料的回收是施工项目材料控制中一项不可忽视的环节,在施工过程中会出现许多边角料及部分废旧料,如果不抓好回收管理必将造成材料的浪费,及时回收,处理好边、角、废、残料。对于那些能再利用的要做到物尽其用,对于那些已经没有使用价值的,需经请示批准后方可加以处理。
  结语
  公路工程项目的材料的管理是一个长期复杂的过程,涉及到方方面面,必须动员全体员工参与,方可取到明显效果。施工企业如何以材料管理为中心,提高工程质量又能降低工程成本,这关系到企业的生存和未来。企业必须认识到自己在施工过程中材料的管理问题,就必须不断的总结,不断的探索新方法,采取有效措施,切實做好材料的管理工作,以保证企业良好的运作。
  【参考文献】
  [1]饶梓彪.论公路施工管理[J].科学管理,2010(10).
  [2]李锋,周国达.浅谈公路工程项目材料管理[J].中国科技博览,2010(23).
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