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G20Mn5是一种低碳低合金铸钢材料,强度适当、力学性能优异、可焊性好、适宜加工,应用广泛。本文以动车组抗蛇形减振器用G20Mn5铸钢安装座在高级修过程中发现的裂纹为例,研究了铸钢件中裂纹出现的原因,通过分析铸件的承载状态并通过扫描电镜对裂纹部位的分析得知,裂纹起始于铸件外表面的铸造缺陷,原始裂纹缺陷在较低的外力作用下由外表面向内部扩展。