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摘 要：结合实际以高性能混凝土材料为研究对象，对该材料在道路桥梁施工过程中的应用要点进行了总结分析。首先对高性能混凝土材料应用的优势进行总结，其次对该材料在道路桥梁施工过程中的施工要点进行研究，实践可知通过高性能混凝土的应用能够提高了道路桥梁施工的质量，对促进我国交通事业的发展有着重要的作用。
关键词：道路桥梁；高性能；混凝土；技术应用
1高性能混凝土的优良性能
1.1高强度
高性能混泥土它具备超强的抗渗透性能，同时它的粘接强度非常高，将该材料在大跨度混凝土结构中能够有效的减少结构的损坏情况。通过相关资料研究总结可以发现高性能混凝土材料与普通的混凝土材料相比，它的承载力提高与普通混凝土的一倍以上。在应用过程中，高强度是该材料的主要特性。
1.2高耐久性
高性能具备高耐久性功能，在应用过程中该材料制作的拌合物能够提高整体工程施工材料的流动性能同时还可以保证建筑成型材料不易分层，不会出现混凝土离析的情况。通过相关研究指出，高性能混凝土材料的耐久性非常强，一般情况下可以长达百年之久，是普通混凝土材料的3到10倍左右。
1.3高体积稳定性
超强的稳定性是该材料的重要特征之一。在实践应用过程中，混凝土在硬化的阶段就形成了水化，同时水化比较低且在后期阶段中逐渐变小，出现这类问题就会影响到整体道路桥梁的结构安全性和稳定性，因此通过高强度混凝土的材料，它能够改变连接阶段变形的问题，有效地控制了混凝土的收缩变形。同时，通过该材料的应用还能够有效的控制弹性变形以及若干变形等。
2.1高性能混凝土的拌制
（1）原材料配合比
在高性能混凝土原材料配比的过程中，需要按照规定的要求做好各种材料的配合比例，同时对于材料的用量要进行相关的计算。该材料的配比参数偏差，不能够比试验偏差值的范围要高。
（2）拌制检测
在进行高性能混凝土拌制过程中，在配合材料的级配与含水量控制上，需要比普通混凝土材料的用量要高一点。一般情况下，在半次检测的过程中需要每班进行两次的抽检，同时在雨天施工时还需要不断的增加抽检的频率，之后将抽检的质量和配合比参数进行比较，如果发现存在差异问题，需要进行重新调整，从而保证整体质量。
（3）搅拌时间
在进行材料拌合的过程中，需要采用强制式拌合机进行材料拌制，一般情况下每一个阶段的半字不能够超过30秒，整体拌合的时间需要按照工程的情况控制在2到3分钟之内。
2.2拌制技术要点
（1）在进行高性能混凝土材料拌合的过程中，需要保证材料的均匀性，满足工程要求，同时需要严格按照工程技术标准以及施工工艺对各种材料的放入进行控制。并且在办事的过程中需要做好水分的用量控制，在砂浆充分拌合之后再进行集中料的全面混合，从而保证各项材料能够拌合均匀为止。
（2）在进行材料制作的过程中，如果环境的温度比较低，那么需要通过各种方式来提高整体材料入模的温度。一般情况下，对于温度的调整可以通过热水加热的方式进行调整。并且在进行外加剂与水泥拌合之前，需要在暖棚内对其进行热处理，避免直接加热而引起的离析问题发生。
（3）如果在夏季温度比较高的季节进行施工，那么材料的本质需要做好遮阳控制，因此在实际的拌合过程中，可以采用低温的水进行放置，同时需要按照入模的温度要求进行搅拌，避免在夜间搅拌。
2.3高性能混凝土的运输
在进行高性能混凝土材料运输的过程中，需要按照道路桥梁工程的施工进度进行确定，并且做好相关的协调组织计划，保证材料的供應能够衔接。在运输过程中需要的运输能力以及搅拌能力进行研究，保证各种环节的施工能够配合一致。运输阶段需要采用运输车进行运输，运输时需要做好路线规划，不能超过一定的运输时间，以免由于时间过长而引起的离析问题。
2.4 高性能混凝土的浇筑
（1）浇筑方案的制订
按照道路桥梁的工程实际情况以及外部施工的情况，对浇筑助方案进行确定，在浇筑过程中需要对浇筑施工的参数以及施工流程进行明确，保证混凝土浇筑施工能够具备连续的方式进行，一般情况下间隔的时间最好在90分钟以内，同时在施工时需要做好施工缝的预留，并且施工缝制作完成之后，在60分钟之内将材料运输到施工现场进行施工。
（2）浇筑前有关技术指标的测定
高性能混凝土在入模之前需要全面的对高性能混凝土材料的坍落度以及温度和含气量等参数进行全面的检测。当各项性能指标满足工程的要求之后，才能够进行施工。
（3）拌合物倾落高度
在混凝土倾落度控制上，需要控制在两米以下。这主要是如果高度过高，就会导致离析问题发生，就会使得整体浇筑工程质量不能够满足设计要求。
2.5 浇筑厚度
一般情况下，在混凝土单层浇筑时，其厚度需要控制在40到60厘米之间，并且在竖向结构浇筑施工之初需要进行底部浇筑，然后在进行中成浇筑，最后再进行首层浇筑施工，值得注意的是在浇筑时需要做好水灰比的控制，保证水灰比满足实际要求。
3 高性能混凝土的振捣
当浇筑施工作业完成之后，就要进入混凝土的振捣作业施工程序，在振捣施工环节，需要结合实际情况选择高频设备进行施工，在施工时挣到的单点部分不能够超过30秒，以免由于结构存在松动出现翻浆和气泡的问题。需要注意的是振捣时不能够影响到模板的支撑结构，以免引起牢固性松散稳定性失效出现漏浆问题。
4高性能混凝土的养护
4.1 覆盖养护
在混凝土养护过程中，为了能够提高整体混凝土的质量，在养护阶段需要采用防水袋进行遮盖，以减少材料的外露而引起水分流失产生的裂缝问题。 4.2 養护的温度控制
在混泥土养护的过程中，为了能够有效的解决开裂问题，在施工养护过程中需要做好结构的内温度控制，一般情况下温度不能够超过75℃，同时还需要做好内外温差的控制，例如可以通过降低入模温度以及采取必要的措施，减少内外温度的差异引起的裂缝问题。
5高性能混凝土的质量检验
5.1 施工前的检验
在施工之前需要对高性能混凝土的材料进行全面的检测，保证材料的用量，各种性能指标均满足实际施工要求。通过试验辨别混合料的耐久性力学性能各项指标是否能够满足工程的需要。
5.2 施工过程的检验
高强混凝土施工过程中需要安排专业的人员对材料的外加剂，矿物材料以及料等各项指标进行质量检测，并且抽检材料各种性能的指标，如果当各种性能出现问题时，那么需要重新进行混合料的配比试验，选择满足设计方要求的方案进行施工。
5.3 施工后的检验
在施工后的检验是提高整体工程质量的关键环节。在该环节可以使用放大镜或者是肉眼对工程的表面结构进行检查，查看是否存在裂缝问题，如果混凝土表面它存在非外力裂缝问题，那么就需要采取的有效措施进行处理。同时还可以采用钻心取样的方法，对整体混凝土的质量进行检验。
6总结
总而言之，将高性能混凝土材料应用到道路桥梁施工工程它能够有效的提高工程的耐久性以及安全性。在本文研究中，对高性能混凝土在大陆桥梁施工的各项环节要点进行了总结分析，实践可知，只要在施工时严格的做好高性能混凝土各项环节的控制就能够切实的提高道路桥梁施工质量，这对促进我国道路事业的发展有着重要的意义。
参考文献
[1] 张云，王磊.论公路桥梁施工中高性能混凝土的应用[J].江西建材.2017（19）
[2] 李学刚.高性能混凝土特性及在公路桥梁中的应用[J].科技创新与应用.2012（12）
[3] 任秀伟，杨传辉.浅谈高性能混凝土在路桥施工中的应用[J].民营科技.2014（02）
[4] 何铁元.谈路桥施工中高性能混凝土的应用[J].黑龙江科技信息.2013（06）
[5] 曹尧峰.高性能混凝土特性及在路桥施工中的应用[J].民营科技.2011（06）
（作者单位：南京路友道路工程有限公司）
关键词：道路桥梁；高性能；混凝土；技术应用
1高性能混凝土的优良性能
1.1高强度
高性能混泥土它具备超强的抗渗透性能，同时它的粘接强度非常高，将该材料在大跨度混凝土结构中能够有效的减少结构的损坏情况。通过相关资料研究总结可以发现高性能混凝土材料与普通的混凝土材料相比，它的承载力提高与普通混凝土的一倍以上。在应用过程中，高强度是该材料的主要特性。
1.2高耐久性
高性能具备高耐久性功能，在应用过程中该材料制作的拌合物能够提高整体工程施工材料的流动性能同时还可以保证建筑成型材料不易分层，不会出现混凝土离析的情况。通过相关研究指出，高性能混凝土材料的耐久性非常强，一般情况下可以长达百年之久，是普通混凝土材料的3到10倍左右。
1.3高体积稳定性
超强的稳定性是该材料的重要特征之一。在实践应用过程中，混凝土在硬化的阶段就形成了水化，同时水化比较低且在后期阶段中逐渐变小，出现这类问题就会影响到整体道路桥梁的结构安全性和稳定性，因此通过高强度混凝土的材料，它能够改变连接阶段变形的问题，有效地控制了混凝土的收缩变形。同时，通过该材料的应用还能够有效的控制弹性变形以及若干变形等。
2.1高性能混凝土的拌制
（1）原材料配合比
在高性能混凝土原材料配比的过程中，需要按照规定的要求做好各种材料的配合比例，同时对于材料的用量要进行相关的计算。该材料的配比参数偏差，不能够比试验偏差值的范围要高。
（2）拌制检测
在进行高性能混凝土拌制过程中，在配合材料的级配与含水量控制上，需要比普通混凝土材料的用量要高一点。一般情况下，在半次检测的过程中需要每班进行两次的抽检，同时在雨天施工时还需要不断的增加抽检的频率，之后将抽检的质量和配合比参数进行比较，如果发现存在差异问题，需要进行重新调整，从而保证整体质量。
（3）搅拌时间
在进行材料拌合的过程中，需要采用强制式拌合机进行材料拌制，一般情况下每一个阶段的半字不能够超过30秒，整体拌合的时间需要按照工程的情况控制在2到3分钟之内。
2.2拌制技术要点
（1）在进行高性能混凝土材料拌合的过程中，需要保证材料的均匀性，满足工程要求，同时需要严格按照工程技术标准以及施工工艺对各种材料的放入进行控制。并且在办事的过程中需要做好水分的用量控制，在砂浆充分拌合之后再进行集中料的全面混合，从而保证各项材料能够拌合均匀为止。
（2）在进行材料制作的过程中，如果环境的温度比较低，那么需要通过各种方式来提高整体材料入模的温度。一般情况下，对于温度的调整可以通过热水加热的方式进行调整。并且在进行外加剂与水泥拌合之前，需要在暖棚内对其进行热处理，避免直接加热而引起的离析问题发生。
（3）如果在夏季温度比较高的季节进行施工，那么材料的本质需要做好遮阳控制，因此在实际的拌合过程中，可以采用低温的水进行放置，同时需要按照入模的温度要求进行搅拌，避免在夜间搅拌。
2.3高性能混凝土的运输
在进行高性能混凝土材料运输的过程中，需要按照道路桥梁工程的施工进度进行确定，并且做好相关的协调组织计划，保证材料的供應能够衔接。在运输过程中需要的运输能力以及搅拌能力进行研究，保证各种环节的施工能够配合一致。运输阶段需要采用运输车进行运输，运输时需要做好路线规划，不能超过一定的运输时间，以免由于时间过长而引起的离析问题。
2.4 高性能混凝土的浇筑
（1）浇筑方案的制订
按照道路桥梁的工程实际情况以及外部施工的情况，对浇筑助方案进行确定，在浇筑过程中需要对浇筑施工的参数以及施工流程进行明确，保证混凝土浇筑施工能够具备连续的方式进行，一般情况下间隔的时间最好在90分钟以内，同时在施工时需要做好施工缝的预留，并且施工缝制作完成之后，在60分钟之内将材料运输到施工现场进行施工。
（2）浇筑前有关技术指标的测定
高性能混凝土在入模之前需要全面的对高性能混凝土材料的坍落度以及温度和含气量等参数进行全面的检测。当各项性能指标满足工程的要求之后，才能够进行施工。
（3）拌合物倾落高度
在混凝土倾落度控制上，需要控制在两米以下。这主要是如果高度过高，就会导致离析问题发生，就会使得整体浇筑工程质量不能够满足设计要求。
2.5 浇筑厚度
一般情况下，在混凝土单层浇筑时，其厚度需要控制在40到60厘米之间，并且在竖向结构浇筑施工之初需要进行底部浇筑，然后在进行中成浇筑，最后再进行首层浇筑施工，值得注意的是在浇筑时需要做好水灰比的控制，保证水灰比满足实际要求。
3 高性能混凝土的振捣
当浇筑施工作业完成之后，就要进入混凝土的振捣作业施工程序，在振捣施工环节，需要结合实际情况选择高频设备进行施工，在施工时挣到的单点部分不能够超过30秒，以免由于结构存在松动出现翻浆和气泡的问题。需要注意的是振捣时不能够影响到模板的支撑结构，以免引起牢固性松散稳定性失效出现漏浆问题。
4高性能混凝土的养护
4.1 覆盖养护
在混凝土养护过程中，为了能够提高整体混凝土的质量，在养护阶段需要采用防水袋进行遮盖，以减少材料的外露而引起水分流失产生的裂缝问题。 4.2 養护的温度控制
在混泥土养护的过程中，为了能够有效的解决开裂问题，在施工养护过程中需要做好结构的内温度控制，一般情况下温度不能够超过75℃，同时还需要做好内外温差的控制，例如可以通过降低入模温度以及采取必要的措施，减少内外温度的差异引起的裂缝问题。
5高性能混凝土的质量检验
5.1 施工前的检验
在施工之前需要对高性能混凝土的材料进行全面的检测，保证材料的用量，各种性能指标均满足实际施工要求。通过试验辨别混合料的耐久性力学性能各项指标是否能够满足工程的需要。
5.2 施工过程的检验
高强混凝土施工过程中需要安排专业的人员对材料的外加剂，矿物材料以及料等各项指标进行质量检测，并且抽检材料各种性能的指标，如果当各种性能出现问题时，那么需要重新进行混合料的配比试验，选择满足设计方要求的方案进行施工。
5.3 施工后的检验
在施工后的检验是提高整体工程质量的关键环节。在该环节可以使用放大镜或者是肉眼对工程的表面结构进行检查，查看是否存在裂缝问题，如果混凝土表面它存在非外力裂缝问题，那么就需要采取的有效措施进行处理。同时还可以采用钻心取样的方法，对整体混凝土的质量进行检验。
6总结
总而言之，将高性能混凝土材料应用到道路桥梁施工工程它能够有效的提高工程的耐久性以及安全性。在本文研究中，对高性能混凝土在大陆桥梁施工的各项环节要点进行了总结分析，实践可知，只要在施工时严格的做好高性能混凝土各项环节的控制就能够切实的提高道路桥梁施工质量，这对促进我国道路事业的发展有着重要的意义。
参考文献
[1] 张云，王磊.论公路桥梁施工中高性能混凝土的应用[J].江西建材.2017（19）
[2] 李学刚.高性能混凝土特性及在公路桥梁中的应用[J].科技创新与应用.2012（12）
[3] 任秀伟，杨传辉.浅谈高性能混凝土在路桥施工中的应用[J].民营科技.2014（02）
[4] 何铁元.谈路桥施工中高性能混凝土的应用[J].黑龙江科技信息.2013（06）
[5] 曹尧峰.高性能混凝土特性及在路桥施工中的应用[J].民营科技.2011（06）
（作者单位：南京路友道路工程有限公司）