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在高速公路收费站服务台的设计与管理中运用排队论进行定量分析,运用排队论知识对其进行优化和设计并建立合适的数学模型。通过对模型的优化设计,建立高速公路收费站服务台与工作人员的配备模型,对避免盲目确定收费亭建设规模大小,提高收费站服务台的服务和管理水平,降低运营成本等有着重要的作用。
排队论在公路收费站服务台设计及管理中的应用
【摘 要】
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在高速公路收费站服务台的设计与管理中运用排队论进行定量分析,运用排队论知识对其进行优化和设计并建立合适的数学模型。通过对模型的优化设计,建立高速公路收费站服务台与
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院,铁二院贵阳设计院贵州贵阳,西南交通大学土木工程学院
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2009年05期
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