【摘 要】
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采用两段法研究了盾构隧道下穿管道施工引起的管道水平变形特性,在第1阶段改进了Loganathan公式,求得盾构隧道以任意角度下穿管道施工引起的管道轴线处土体水平位移,第2阶段
【机 构】
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华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心,浙江航海城际铁路有限公司,中交一公局集团有限公司
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057801),国家杰出青年科学基金(51725802),浙江省自然科学基金委员会华东院联合基金(LHZ19E080001)
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采用两段法研究了盾构隧道下穿管道施工引起的管道水平变形特性,在第1阶段改进了Loganathan公式,求得盾构隧道以任意角度下穿管道施工引起的管道轴线处土体水平位移,第2阶段采用Vlasov模型模拟管土相互作用,并求得管道水平位移解析解。通过与工程监测数据及有限元计算结果的对比,验证了方法的正确性,并进一步分析了管道与隧道夹角、管道直径以及隧道埋深对管道变形的影响。结果表明:盾构隧道斜下穿管道施工时,隧道与管道相交角度的大小对管道水平位移造成的影响显著,随着夹角的减小,管道的水平位移逐渐增加;当管道与隧道
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