城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术

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  摘要:现阶段随着城市化进程的不断加快,我国城市在建设过程中出现了拥堵的情况,为了保障居民的出行安全,为居民提供一个舒适的居住环境,地下城市综合管廊的项目建设开始出现并且获得了很大的发展,一个城市在具体的发展过程中,只要可以科学的利用城市地下综合管廊就可以有效的改善城市的交通状况,保证城市土地的充分利用,但是在这个过程中也涉及到一些非常关键的技术以及相应的管理模式,本文就针对这些管理模式以及关键技术展开了相关的论述,希望为我国城市地下综合管廊的建设提供有效的参考。
  关键词:城市地下综合管廊;管理模式;关键技术
  1、前言
  实际上,城市地下综合管廊的建设在我國古代就已经出现了,随着现代科学技术的不断发展,该项目在建设过程中得到了更大规模的发展,具体来说,综合管廊是贯穿于城市地下的一个附属设备,所起的主要作用就是容纳多种类型的管线,给居民的日常生活提供有力的支持,现阶段该项目以及相关系数在我国城市化发展过程中得到了极大的发展。
  2、保障地下城市综合管廊建设管理工作成效的措施分析
  通过相关调查发现,在我国城市地下综合管廊的建设过程中,仍然面临着很多问题,这些问题严重阻碍了该项目的建设,对于居民的生活也造成了一定的影响。为了更好的解决这些问题,首先要对这些问题进行深入的分析,然后根据这些问题提供有效的解决措施。具体来说,这些问题主要表现在管理立法方面,管理模式的应用中,对建设机构以及建设企业的管理中。以下就是针对这些问题所提出来的一些具体解决措施。
  2.1加快我国城市地下综合管廊建设项目的立法工作
  现阶段依法治国是我国的一项基本国策,因此,在我国各类项目的建设过程中,首先要有充足的法律作为依据,特别是在我国城市建设过程中,由于地下空间的权属关系有着非常明确的区分,所以在建设过程中要保障各方的利益,避免出现一些不符合常规的建设行为,因此,我国就需要加快该项目在建设过程中的立法工作,通过法律对该项目的建设过程进行有效的管控,明确规划各方的职责和权限。在保证我国城市建设协调性的基础上,促进我国城市地下综合管廊建设项目的蓬勃发展。
  2.2积极的应用ppp建设管理模式
  在我国城市地下综合管廊的建设过程中,受到的影响因素是非常多的,主要包括当地的财政税收,当地的一些地区性法规以及居民的意愿等等。对于经济水平比较发达,财政税收比较高的区域,在城市地下综合管廊的建设过程中,所有的费用可以由当地政府全权负责,但是通过相关调查发现,在我国大多数城市进行综合管廊的建设过程中都是采取的股份制的合作模式,在这种模式下,就需要明确建设各方的权限和职责。现阶段ppp建设模式是我国在建设项目运行过程中最有效的一种管理模式,该模式在具体的运行过程中需要获得当地政府的各方支持,主要包括经济方面以及政治方面。通过相关的实践,也证明了在城市地下综合管廊建设过程中,运用ppp综合管理模式可以有效的缓解城市内部的财政压力。但是在实际应用该模式的过程中,要特别注意一定要符合社会主义市场经济的发展规律,不可能出现违背市规律的情况,否则会导致整个建设运作效率下降,甚至还会影响到一个地区的财政收入。
  2.3加强对建设企业的管理
  现阶段我国从事地下综合管廊建设的企业数量相对来说比较多,但是由于该项目在建设过程中的流程相对来说比较复杂,所涉及到的利益方也是比较多的,因此,只有极少数的企业是符合相应从业标准的。因此,为了保证我国城市地下综合管廊建设项目的建设质量,需要对具体的建设企业的资质进行相关的审查,只有审查合格以后才可以从事该项目的竞争和投标工作。其次,还要对现有的一些企业进行相关的管理和培训,由当地政府出面协助这些企业做好运营以及维护方面的工作,在他们遇到一些突发事件的过程中,也可以帮助他们进行应急处理,促进这些建设企业的平稳健康,高质量发展。
  3、城市地下综合管廊建设关键技术分析
  3.1设计过程中的关键技术
  在我国城市地下综合管廊建设项目设计过程中需要特别注意以下几个方面,首先是管线收容方面,由于地下综合管廊的主要功能就是收容各类管线,通常情况下,这些管线会包括电力、给水、压力、污水、供暖、供冷、燃气等。其中有一些管线在日常运营过程中的工作量是比较大的,如果在地下综合管廊收容过程中仍然采取传统的填埋方式,那么很有可能出现这些管线不能正常运行的情况,对居民的日常生活造成不良的影响。因此,在一些工作量比较大的管线收入过程中要综合考虑建设区域的纵坡影响,合理的运用地势优势,保证管线在收容过程完成以后仍然可以正常运行。其次,城市的燃气管线在综合管廊建设过程中,也要特别注意,由于燃线管线属于易燃易爆的管线,因此,在与电力等管线设置过程中不宜太过紧密,应当分别设置,一般情况下都会采取分别填埋的方式来提高管线在工作过程中的安全性。具体来说,在城市管线收入过程中,要根据不同管线的具体用途以及特征采取相应的收容方式。其次是在交叉处设计过程中,要特别注意,一般情况下会在一些道路的交叉处或者周边位置出现管线的交叉,为了充分发挥地下综合管廊系统的功能,要保障交叉处各个节点连接的紧密性和合理性。通常情况下都会采取出线井等方式来为各类管线提供有效的衔接路径。
  3.2在施工过程中的关键技术
  现阶段在我国城市地下综合管廊项目建设过程中,所应用的最先进的建设方式就是明挖预制拼装法,该方法在具体的运用过程中具有建设工期短,整体性比较好,断面异变化等特点。在具体施工之前,要求相应的厂商将所有的预制件生产完毕,将这些预制件运送到现场,通过相应的拼接就可以完成施工工作,但是在拼接过程中要特别注意接口处连接的紧密性。其次,在一些地质环境比较复杂,地下管线数量比较多的地区进行施工时,可以采取浅埋暗挖的施工方式,该施工方式在具体的施工过程中,大部分都是通过人力进行工作的,所以机械程度比较低,可以对周围的管线进行有力的保护,并且在施工过程中所产生的噪音也比较小,可以保障周围居民里权益,但是由于该施工方法难度相对来说比较大,施工周期比较长,因此在具体应用过程中需要谨慎。最后在顶管施工过程中,通常都是采用边顶进,边开挖,边接长管段的方式进行施工的,该施工方法可以应用在一些桥梁,道路以及山河等地表存在比较多的建筑物的地下综合管廊建设过程中。
  4、结束语
  综上所述,在城市地下综合管廊建设过程中,所牵扯到的专业性内容相对来说比较多,所以在具体的建设过程中还是存在一定难度的,特别是在对一些关键技术的掌握方面。因此,在我国城市综合管廊的建设过程中,首先要求相关的施工部门具备相应的施工资质,并且要求相关的施工企业将施工的全程记录下来,保证城市地下综合管廊建设的质量,其次,在城市地下综合管廊的管理过程中要着眼于全面性的,综合性的管理,各种管理措施都要以推动该项目的长远发展为本。
  参考文献
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