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为了评价船有发动机有害气体的排放，本文从燃料的性质着手，较为详细地对不同性质的１３种燃烧进行了研究，并在一台中型四冲程船用柴油机上进行了试验，测定了各种有害排气的浓度、发动机的性能和燃烧特性，对燃料的性质与排放之间的相关性进行了探讨。进一步调查研究了柴油机运转工况的不同及输出轴扭矩的变化对ＮＯｘ排放的影响。由试验结果可知：对于周期性输出扭矩的变化，ＮＯｘ的排放也发生周期性的变化。但是，柴油机在高输