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本文研究了临海浅层潜水含水层中由海潮波动引起的包气带气流变化。所考察的系统由三层构成:上层和中间层为非饱和半渗透层；下层具有良好的透水性，潜水面位于其中。建立了描述非线性气水两相流模型,然后通过对模型的线性化假设，推导出气压波动的解析解，并用该解析解分析解释了香港某国际机场沥青路面下由海潮引起的气压波动。