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桩工施工中旋挖钻机带杆故障多发，带杆产生的冲击力对旋挖钻机产生显著的破坏作用．为分析带杆冲击规律和冲击力的大小，建立仿真“带杆”冲击的多体动力学模型，分析冲击过程和最大冲击力．利用该模型分析带杆距离和缓冲距离对最大冲击力的影响．结果发现最大冲击力跟带杆距离呈现近线性关系，最大冲击力可达稳态力的数倍．增大缓冲距离能有效减小冲击力，当缓冲距离增大到刚好避免-＇-~L冲击发生时，继续增大缓冲距离对冲击力无影响．