动力机械动态工况共振幅值特性研究

来源 :噪声与振动控制 | 被引量 : 0次 | 上传用户：JGTM2000

【摘要】

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动力机械转速在其范围内变化的动态工况共振幅值特性,对动力机械强度分析和试验参数设定等问题有直接影响.首先应用杜哈梅积分对动态工况激振力响应进行理论分析,发现动态工

【作者】

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张敬义闫兵董大伟雷应锋祁平王媛文

【机构】

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西南交通大学机械工程学院,汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,长安汽车工程研究院,中国兵器工业集团第七0研究所

【出处】

：

噪声与振动控制

【发表日期】

：

2013年1期

【关键词】

：

振动与波动态工况激振力杜哈梅积分共振幅值提速率 vibration and wave dynamic conditions excitaion for

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动力机械转速在其范围内变化的动态工况共振幅值特性,对动力机械强度分析和试验参数设定等问题有直接影响.首先应用杜哈梅积分对动态工况激振力响应进行理论分析,发现动态工况激振力的响应无解析解,但可利用数值积分法进行仿真分析.通过仿真分析得到动力机械动态工况共振幅值随提速率的增加逐渐减小,当提速率较低时动态工况共振幅值逐渐接近稳定工况共振幅值的结论.最后利用4100 QB型柴油机扭振共振幅值和JFZ172 L型发电机结构共振辐射噪声声压级随提速率变化规律进行试验验证.

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