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以横摆和摇头为2个独立的自由度，建立列车轮对的振动微分方程。利用结构分析有限元法，推导非对称箱形截面梁单元的横向弯扭耦合刚度矩阵。讨论车桥系统横向振动微分方程及其求解方法。实例分析结果揭示了桥梁横向动力响应的规律，所讨论的分析方法可以有效地处理约束扭转及偏载问题。
斜拉桥在列车通过时横向动力响应的分析方法
【摘 要】
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以横摆和摇头为2个独立的自由度，建立列车轮对的振动微分方程。利用结构分析有限元法，推导非对称箱形截面梁单元的横向弯扭耦合刚度矩阵。讨论车桥系统横向振动微分方程及其求
【机 构】
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郑州大学土木工程学院,铁道科学研究院铁道建筑研究所
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2007年2期
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