常减压装置增加柴油收率的方案探索

来源 :南炼科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yucunjiang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
就我厂二套常减压装置为增加柴油收率所进行的一些的探索作一介绍,这些探索可以为同类装置这方面的研究提供必要的参考。
其他文献
伴随着国有企业的改革与调整以及受经济所有制结构大格局的影响,国有企业的劳动关系正趋于市场化,不和谐因素也逐渐显现。本文就如何在国有企业构建和谐的劳动关系,进行了阐述。
介绍了一种新型含硅粘结剂裂化催化剂的物化性质及反应性能。和目前国内炼油装置普遍使用的铝粘结剂裂化催化剂相比,这种含硅粘结剂具有活性高、重油裂解能力强、焦炭选择性好
中国的经济体制改革是社会主义运动史上的创举。在改革的进程中,必然要产生新旧体制的碰撞,引起经济利益、经济关系的调整,同时伴随一系列新问题和新矛盾的出现。需要我们去认识
介绍了国外炼油工业20年来的发展趋势,指出了21世纪初期中国炼油工业的发展方向,探讨了21世纪中国现代化炼油厂的特点进行了描述。
近年来,围绕收费公路的质疑声此起彼伏,而真正能够全面、理性思考的并不太多。本刊曾于2012年第23期刊登过《收费公路或成趋势一一国际收费公路协会第80届年会手记》,分析了
高速公路工程建设投资规模大,涉及的问题多,采取什么样的建设模式?如何进行建设管理,确保优质、高效、顺利地完成建设任务?这是需要认真深入研究的问题。本文参考国内和江苏高速公
互联网时代,我们的课堂不止100个平方,学生获取知识的来源和学习方式日趋多样化,我们教师再也不能以不变应万变,要从单一的知识传授者转变为学习的组织者、引导者,利用技术搭建学
人物档案:赫振华,浦东路桥建设股份有限公司工程技术研究所副总工程师,专门研发沥青混凝土路面新材料、新工艺、新技术,多年来牵头完成诸多外国专家断言不能突破的课题研究,
期刊
当长约4395公里,横穿我国大陆东、中、西部的G30连霍高速公路将江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆串联起来的时候,新疆交通人已暗自下定决心,要将新疆境内的1423公里连霍高速