CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工技术

来源 :科学之友 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pw1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
CRTSⅠ型板式无砟轨道是通过水泥沥青砂浆调整层来调整轨道板的空间位置,由凸形挡台限位。文章结合杭甬客运专线CRTSⅠ型板式无砟轨道成功地揭板试验及现场施工,重点对水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺进行了总结。 CRTS Ⅰ plate ballastless track is through the adjustment layer of cement asphalt mortar to adjust the spatial position of the track plate, limited by the convex block. In this paper, the CRTS Ⅰ slab ballastless track for Hangyong Passenger Dedicated Line is successfully unveiled and the site construction is carried out. The pouring construction technology of cement emulsified asphalt mortar is emphatically summarized.
其他文献
期刊
期刊
近日参加“一个鸡蛋的暴走”项目评审,该项目由联劝(上海公益事业发展基金会)发起组织,让慈善捐赠变成了时尚的户外运动,开创了新的公众参与式募款.我没有暴走,只参与了款项
文章针对220 kV东观站LW6-220H型断路器机构储能回路常见故障,主要从打压超时继电器KT故障,油泵电机起停微动开关KP1故障,因液压、油泵电机等系统造成的KH故障,油泵电机闭锁
6月5日上午,随着一块重量452.1吨的钢桁梁被起重机提升到设计位置,平潭海峡公铁两用大桥最大跨度航道桥——元洪航道桥成功合龙。  作为平潭海峡公铁两用大桥的重点控制性工程,元洪航道桥为双塔双索面钢桁混合梁斜拉桥,全桥长1188米,其中主跨达532米,可以满足5万吨级船舶双向通航,为世界同类桥梁之最。  平潭海峡公铁两用大桥连接福建长乐和平潭综合实验区,全长16450米,是合福铁路的延伸、京台高速
期刊
期刊
随着我国市场经济的快速发展和银行整体水平的不断进步,商业银行会计风险也在日益增加。本文从对商业银行会计风险进行简析入手,对应对商业银行会计风险问题的方法策略进行了
西方社会从封建经济时代走入资本主义经济时代,在1840年,英国率先进行资本主义经济革命-“第一次工业革命”,煤炭作为最重要的生产能源,登上了历史舞台.但近两百年来,随着煤
目的:探讨低分子肝素钠在慢性阻塞性肺疾病治疗中的应用价值.方法:运用随机抽样的方法选取我院2013年1月至2014年9月收治的80例慢性阻塞性肺疾病患者,依据随机数字表法将这些