【摘 要】
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起重机用新型驱动装置采用外转子结构,且相对于传统起升机构的一体化程度更高,易造成定子绕组散热困难.有别于传统电机设备的断续工作制,对温升计算提出了新的问题.根据设备特点,设计空心轴风冷的冷却结构.基于流体力学和传热学基本原理,建立流固耦合数学模型.以一台额定功率为90 kW的驱动装置为例,通过计算流体力学软件及其嵌入的自定义函数,依据传统起重机械设计要求的机构工作级别和极限操作工况,进行编程及模拟仿真.将温升计算结果与同等条件下试验数据进行对比,验证计算方法的科学性,并分析冷却机构的合理性,最终结果为后续
【机 构】
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沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术中心,辽宁沈阳 110870
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起重机用新型驱动装置采用外转子结构,且相对于传统起升机构的一体化程度更高,易造成定子绕组散热困难.有别于传统电机设备的断续工作制,对温升计算提出了新的问题.根据设备特点,设计空心轴风冷的冷却结构.基于流体力学和传热学基本原理,建立流固耦合数学模型.以一台额定功率为90 kW的驱动装置为例,通过计算流体力学软件及其嵌入的自定义函数,依据传统起重机械设计要求的机构工作级别和极限操作工况,进行编程及模拟仿真.将温升计算结果与同等条件下试验数据进行对比,验证计算方法的科学性,并分析冷却机构的合理性,最终结果为后续起重机驱动装置的散热研究提供参考依据.
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以Al-7Si-0.45Mg合金为研究对象,通过控制变量法分别研究了旋转磁场激励电压、磁场频率、磁场换向时间间隔对亚共晶Al-Si合金凝固组织和硬度的影响.结果表明:当旋转磁场激磁电压为90 V、旋转磁场频率为170 Hz、旋转磁场换向时间间隔为15 s时,Al-7Si-0.45Mg合金组织更加均匀,晶粒更加细小,合金的力学性能更好.
针对传统滑模观测器使用符号函数引起的抖振问题,提出了一种基于连续函数的协同观测器方法,实现永磁同步电机(PMSM)的无传感控制.首先,研究PMSM的离散数学模型.其次,建立k+1时刻的电流偏差和k时刻的电流偏差之间的函数关系.最后,利用反正切函数计算转子位置并加入角度补偿,提高观测精度.仿真结果表明,所设计的协同观测器不仅无抖振现象,还具有更高的估算精度及良好的抗干扰性能,比传统滑模观测器可以更好地实现PMSM的无传感控制.
文章针对主机厂出现的产品质量问题,研究如何对零部件供应商围绕产品质量问题而制定专项审核标准,讨论了从产品生产的全过程进行制定专项审核标准,如从原材料、模具、工艺控制、设备、涂装、检验及包装等各个过程.从专项审核人员确定、审核前准备、审核实施、审核结论分别讨论了供应商专项审核活动的实施,最终发现审核问题,分析质量问题原因,与供应商共同制定整改措施,从而共同提升产品质量.
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针对滑模控制永磁直线同步电动机(PMLSM)不能实现有限时间控制以及全局滑模控制(GSMC)不能实现快速收敛的问题,提出了一种改进型GSMC算法来设计直线伺服速度控制器.该算法采用了由非线性项、线性项相结合的动态滑模面以及等速趋近律,非线性滑模面衰减函数由3个指数函数项组成一阶可导函数,并能在有限时间内衰减为零.仿真结果表明,改进GSMC不仅使系统具有全局鲁棒性,且能在保证高跟踪精度的同时加快响应速度和抗干扰能力.
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