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根据国外高速铁路研究，设计，运营的科学实践，结合我国高速的路研究及既有提速改造的经验，从理论与设计上，就高事铁路大号码道岔和区间渡线平面参数的选择及理论根据进行了分析，并参考国外发展趋势，对我国高速铁路道岔及区间渡线设计及今后发展提出了建议。
高速铁路道岔及区间渡线设计分析
【摘 要】
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根据国外高速铁路研究，设计，运营的科学实践，结合我国高速的路研究及既有提速改造的经验，从理论与设计上，就高事铁路大号码道岔和区间渡线平面参数的选择及理论根据进行了分析，并参
【机 构】
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铁道部高速铁路办公室
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2000年2期
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