【摘 要】
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最近几年,航空公司和维修企业在采购飞机和发动机零部件时,其策略发生了很大的变化.这主要是因为市场环境发生了重多变化.例如,随着OEM对售后服务市场的逐渐渗透,售后服务市
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最近几年,航空公司和维修企业在采购飞机和发动机零部件时,其策略发生了很大的变化.这主要是因为市场环境发生了重多变化.例如,随着OEM对售后服务市场的逐渐渗透,售后服务市场的供应链被压缩地越来越窄、越来越短;再者,在较长一段时间市场低油价的环境下,运营商一再延长其飞机的运营时间,客观上造成飞机退役拆解速度减慢的同时,出现了特定类型的二手可用材料(USM)需求旺盛.
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