【摘 要】
：
哈大铁路沿途广泛分布的季节性冻土,引起含不同细粉料的路基级配碎石垫层产生冻胀问题,不能满足高铁对线路平顺性的要求。通过掺入一定量的水泥,可以有效减少吸水量和冻胀量
【机 构】
：
哈大铁路客运专线有限责任公司,西南交通大学土木工程学院
论文部分内容阅读
哈大铁路沿途广泛分布的季节性冻土,引起含不同细粉料的路基级配碎石垫层产生冻胀问题,不能满足高铁对线路平顺性的要求。通过掺入一定量的水泥,可以有效减少吸水量和冻胀量。基于相似理论开展了不同细粉含量、不同含水量及不同水泥掺量工况下路基级配碎石的冻胀特性研究,进行了4种细粉含量及4种水泥掺量条件下的孔隙率、含水率及冻胀量试验。结果表明:掺加水泥可显著降低级配碎石的冻胀率,未掺加水泥级配碎石其原位冻胀率可达1%~1.65%,随着水泥掺量的增加,掺水泥5%以上级配碎石硬化后基本可消除细粉土引起的原位冻胀和水迁移冻胀,其原位冻胀率小于0.2%。掺加水泥量必须同时考虑对冻胀率及物理力学性能的影响,建议水泥掺量为5%。
其他文献
介绍一种在机车故障诊断系统中使用的司机室显示屏控制电路的设计方法。它以数字信号处理器(DSP)TMS320C5402为主控器,负责故障数据的采集、传输、存储以及各种信息的显示,以
随着技工院校与社会经济联系越来越紧密,技工院校存在很大的涉税风险,这些风险因素一定程度上制约了技工院校的健康发展,本文通过分析涉税风险的内容,了解风险点,达到控制涉
<正>2中国纺织产品质量与生态安全现状近年来,媒体"爆料"几乎成了我国消费类产品质量与安全信息发布的主渠道。信息渠道的多元化加上信息传播开放度的提高,不管是专业的还是
简要介绍了业务连续性管理体系的起源、国际标准和我国国家标准的制修订情况。由此可以看出,这一崭新的管理体系与风险管理、危机管理、公共关系、信息技术乃至信息安全等领
采用端羟烷基聚硅氧烷、氨丙基三甲氧基硅烷、端羟基聚丁二烯、三羟甲基丙烷(TMP)、二羟甲基丁酸、异氟尔酮二异氰酸酯等为主要原料,合成出具有"遥爪式"结构的有机硅改性聚氨
把扎染运用于T恤衫图案设计,能够流畅地体现出T恤衫的文化价值。研究了扎染纹样的表现方法和扎染图案对T恤衫的装饰形式,并指出了扎染发展的2种新途径,即工艺可复制和结合计
研究铁路中转班列开行方案的优化问题。采用节点拆分的方式,将车站节点拆分为由始发终到和延迟联弧组成的小型子网络,构造铁路中转班列运输网络,以便清晰地描述车流运送的全
目的比较多西他赛联合奥沙利铂及卡培他滨(DOX方案)与多西他赛联合奥沙利铂及替吉奥(DOS-1方案)治疗进展期胃癌的有效性和安全性。另外,进一步证实检测肿瘤标记物CA199在胃癌
目的 了解脑卒中后焦虑抑郁共病(PSCAD)的发生率、相关因素及症状特点,寻找防治措施。方法 采用SAS、SDS量表对115例脑卒中病人进行测评,收集年龄、病程、性别、卒中次数、肌
目的 通过对强迫症脑功能损害患者和没有出现脑功能损害的患者脑电图(EEG)各频率波进行数量分析,以了解强迫症脑功能损害患者的EEG特征性表现。方法 运用A620脑电反馈仪对有