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11.闭环测试第五代ATE的附加计算本领,加上显著提高可靠性的数字装置,最近已使得有效实现闭环测试成为可能。在这种情况下,‘闭环’适用于ATE模拟任务,在其中要使用SUT,然后估计‘实际使用寿命’性能。当按闭环方式测试飞机盲目着陆自动驾驶仪时,上述想法在英国至少从1970年开动存在至今。模拟计算机被用来模拟飞机动力学与空间运动学。通过测量在着地时的垂直速度与腐仰角率来估计自动驾驶仪性能。可惜,由于模拟计算机时常失灵,使这种测试效率很低。因此它从未进入按最动预定的