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膨胀土对公路工程不利的主要性质是胀缩性，而土中含水量变化是导致膨胀土体积变化的主要原因。路基施工土处于干燥状态（稠度在1．1以上）压实，土体会慢慢吸取水分而达到平衡含水量状态。原来干燥区域将发生一定膨胀，反映在路堤顶部会导致路面变形破坏。如遇大雨或水淹将发生更大的变形。如果路基施工处于潮湿状态碾压（Wc〈1．0以下），亦会变干达到平衡含水量状态，导致土体在垂直方向收缩而引起路面变形。因此，对路基除强调大致在平衡含水量下碾压密实外，还应立即在压实土层上铺设防护层，以解决膨胀土的防水保湿问题，路基路面需要采用