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摘 要：本文结合二手车技术状况“行”认证，探讨了“政、校、企”三方汽车评估人才培养模式，实现了专业设置与产业需求相对接、课程内容与职业标准相对接、教学过程与生产过程相对接，为建立校企合作联合培养试点班，全面实施汽车评估人才的定制培养积累一定的基础。
关键词：汽车评估 技术鉴定 行认证 人才培养
目前，二手车市场进入快速发展通道。影响二手车交易的因数很多，如城市新车限购、限迁，二手车临时产权登记制度、税收等问题都成为阻扰二手车发展的“拦路虎”。但这些因素还仅仅是国家政策面上的因素，真正影响二手车交易的“拦路虎”是二手车行业诚信问题和汽车技术状况。二手车诚信问题如二手车市场信息不对称、故意隐瞒质量缺陷、里程表做文章、经营者漫天要价等困扰二手车市场健康发展。汽车技术状况由谁说了算呢？是由买方，还是由卖方呢？显然都不合适。汽车技术状况鉴定是由独立于买方和卖方的第三方汽车鉴定评估机构和汽车评估师对二手车按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法对二手车进行手续检查和技术鉴定，从而为二手车交易提供技术保障。为了适应二手车交易快速增长的趋势，保障二手车交易双方的切身利益，需要大量的二手车评估人才。
为了规范二手车交易市场和二手车技术状况评估，2013年底，我国汽车流通业第一部国家标准《二手车鉴定评估技术规范》正式颁布，并于2014年6月1日正式实施。这就预示着过去长期以来困扰二手车市场发展的信息不透明、经营不规范的问题将会发生根本的改变。这项国标的贯彻实施，对于透明二手车信息、保护消费者权益以及诚信体系建设具有重大意义。为了推进国标的落地，中国汽车流通协会携手全国二手车行业共同打造的二手车流通业诚信品牌——“行”认证，目的就是在整个二手车行业打造一个让消费者放心的二手车品牌。二手车经营过程中鉴定评估是一个非常重要的环节，“行”认证就是解决二手车在交易过程中二手车技术状况的鉴定。“行”认证二手车品牌必须达到以下标准：一、满足7年15万公里以内；二、没有经过泡水；三、没有火烧；四、没有经过重大交通事故；五、车况达到国标技术良好以上。经“行”认证授权服务机构评估和鉴定达到這五个标准的二手车，就可获得“行”认证证书。
为了贯彻落实国家标准，需要大量的二手车“行认证”人才。上海电机学院汽车学院协同车果网共同开展二手车“行认证”人才培养。浙江车果网科技有限公司成立于2015年5月，旗下拥有20余省的300多家二手车线下网点，以及遍布全国的3000多家经销商合作伙伴。中国汽车流通协会、车国网、上海电机学院、心悦二手车广场和上海王金国际汽车城共同开展二手车“行”认证人才培养。
一、二手车评估理论的教学
二手车评估理论的教学由上海电机汽车学院在校内完成。主要教学内容为汽车评估的基础知识、二手车技术状况鉴定的方法和二手车价值评估的方法，掌握二手车技术状况定量分析法，能够借助专业仪器设备完成二手车技术状况等级评定。
按照车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目顺序检查车辆技术状况。
车身检查内容：发动机舱盖表面、左前翼子板、左后翼子板、右前翼子板、右后翼子板、左前车门、右前车门、左后车门、右后车门、行李箱盖、行李箱内则、车顶、前保险杠、后保险杠、左前轮、左后轮、右前轮、右后轮、前大灯、后尾灯、前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门风窗玻璃、左后视镜、右后视镜和轮胎。车身的主要缺陷：划痕、变形、锈蚀、裂纹、凹陷和修复痕迹。车身缺陷的程度：面积小于或等于100mm×100mm（用1来代表）；面积大于100mm×100mm并小于或等于200mm×300mm（用2来代表）；面积大于200mm×300mm（用3来代表）；轮胎花纹深度小于1.6mm（用4来代表）。评分标准：程度为1的扣0.5分，每增加1个程度加扣0.5分。共计20分，扣完为止。轮胎部分需高于程度4的标准，不符合标准扣1分。
发动机舱检查内容：（1）机油有无冷却液混入（2）缸盖外是否有机油渗漏（3）前翼子板内缘、水箱框架、横拉梁有无凹凸或修复痕迹（4）散热器格栅有无破损（5）蓄电池电极桩柱有无腐蚀（6）蓄电池电解液有无渗漏、缺少（7）发动机皮带有无老化（8）油管、水管有无老化、裂痕（9）线束有无老化、破损。发动机舱故障程度：无（用A来代表），轻微（用B来代表），严重（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）项选择B或C扣15分；第（2）项选择B或C扣5分；第（5）项选择B扣2分，选择C扣4分；其余各项选择B扣1.5分，选择C扣3分。共计20分，扣完为止。
驾驶舱检查内容：（1）车内是否无水泡痕迹（2）车内后视镜、座椅是否完整、无破损、功能正常（3）车内是否整洁、无异味（4）方向盘自由行程转角是否小于15度（5）车顶及周边内饰是否无破损、松动及裂缝和污迹（6）仪表台是否无划痕，配件是否无缺失（7）排档把手柄及护罩是否完好、无破损（8）储物盒是否无裂痕，配件是否无缺失（9）天窗是否移动灵活、关闭正常（10）门窗密封条是否良好、无老化（11）安全带结构是否完整、功能是否正常（12）驻车制动系统是否灵活有效（13）玻璃窗升降器、门窗工作是否正常（14）左、右后视镜折叠装置工作是否正常。驾驶舱故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）项选择C扣1.5分；第（2）、（3）项选择C扣0.5分；其余项目选择C扣1分。共计10分，扣完为止。
启动检查内容：（1）车辆启动是否顺畅（时间少于5秒，或一次启动）（2）仪表板指示灯显示是否正常，无故障报警（3）各类灯光和调节功能是否正常（4）泊车辅助系统工作是否正常（5）制动防抱死系统（ABS）工作是否正常（6）空调系统风量、方向调节、分区控制、自动控制、制冷工作是否正常（7）发动机在冷、热车条件下怠速运转是否稳定（8）怠速运转时发动机是否无异响，空档状态下逐渐增加发动机转速，发动机声音过渡是否无异响（9）车辆排气是否无异常。启动故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）、（2）项选择C扣2分；第（3）项选择C扣1分；第（4）至（7）项，选择C扣0.5分；第（8）、（9）项选择C扣10分。共计20分，扣完为止。 路试检查内容：（1）发动机运转、加速是否正常（2）车辆启动前踩下制动踏板，保持5-10秒钟，踏板无向下移动的现象（3）踩住制动踏板启动发动机，踏板是否向下移动（4）行车制动系最大制动效能在踏板全行程的4/5以内达到（5）行驶是否无跑偏（6）制动系统工作是否正常有效、制动不跑偏（7）变速箱工作是否正常、无异响（8）行驶过程中车辆底盘部位是否无异响（9）行驶过程中车辆转向部位是否无异响。路试故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，选择C扣2分。共计15分，扣完为止。
底盘检查内容：（1）发动机油底壳是否无渗漏（2）变速箱体是否无渗漏（3）转向节臂球销是否无松动（4）三角臂球销是否无松动（5）传动轴十字轴是否无松框（6）减震器是否无渗漏（7）减震弹簧是否无损坏。底盘故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）、（2）项，选择C扣4分；第（3）、（4）项，选择C扣3分；第（5）、（6）、（7）项，选择C扣2分。共计15分，扣完为止。
车身20分，发动机舱20分，驾驶舱10分，启动20分，路试15分，底盘15分。根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值为各个鉴定项目分值累加，即鉴定总分=∑项目分值，满分100分。二手车技术状况总得分在80分以上，才可获得“行”认证证书。通过学校课堂学习，学生基本掌握二手车技术状况等级评定方法。
二、市场实践学习
由于汽车品牌众多，车型各异，学校难以满足实践教学，因此实践教学由心悦二手车广场和上海王金国际汽车城完成。上海心悦二手车广场地处王金国际汽车城，紧邻上海二手车交易中心，占地面积超过1.1万平方米，规划拥有500个展销车位，其创始团队有着丰富的汽车领域从业经验、国内先进的经营模式和管理理念，该广场将成为华东地区功能最为齐全的二手车广场运营机构之一。车果网与上海心悦二手车广场的合作，倾力打造认证质保车商城，以向消费者提供极致的消费体验为目标，以向市场提供安全可靠的认证质保车商品与高规格、高标准的购车与后服务为宗旨，为流通过程中的各大主体提供细致入微的服务。通过认证的二手车将获得车果认证的特殊标识，拥有车果认证的标识，意味着车辆不單在当前质量过硬，并且在一定年限内，车果还将免费为车辆内部核心系统及相关零部件的自然损耗提供维修与零件更换等多种服务，真正做到让消费者放心买车、舒心开车。学生在心悦二手车广场和上海王金国际汽车城企业导师的指导下，严格按照国标规定的内容进行二手车技术状况鉴定，出具标准的“行”认证二手车鉴定评估报告。每位学生积累有100辆“行”认证”二手车经验后，可以向长三角“行”认证专家委员会提出考试申请，考试通过后可获得中国汽车流通协会“行”认证培训证书。车果网旗下的企业将向获得“行”认证培训证书的学生提供就业机会。
三、结语
二手车“行”认证人才具有很强的专业性和实践性，仅仅在学校里传统的人才培养模式难以胜任汽车评估工作，不能满足二手车经营企业的需求。上海电机学院负责国标理论的教学和基本的实践操作，心悦二手车广场和上海王金国际汽车城提供数以百计的二手车供学员进行“行”认证工作，中国汽车流通协会授予“行”认证培训证书，车国网携同旗下用人单位帮助学员就业，共同探索“政、校、企”三方人才培养模式。本文探讨的“政、校、企”三方人才培养模式，体现了 “专业设置与产业需求相对接、课程内容与职业标准相对接、教学过程与生产过程相对接”的职业教育精神。上海电机学院汽车学院与车果网开展校企深入合作培养二手车评估人才和二手车电子商务人才，为建立校企合作联合培养试点班，全面实施汽车评估人才的定制培养积累一定的基础。
参考文献：
[1]张翰翔.校企业人才培养模式的探索与实践—与“和诚汽车”合作人才培养模式的探索[J].商情，2014（28）.
[2]陈传灿.二手车鉴定评估[M]，高等教育出版社，2012（2）.
[3]二手车鉴定评估技术规范GB/T 30323-2013.
作者简介：仝光（1978—），山东人，男，上海电机学院，研究生，讲师，汽车试验技术。
※基金项目：本论文由上海电机学院重点教研教改“汽车服务工程专业二手车评估人才培养模式创新与研究”（ A1-5401-15-001-05-23）项目资助.
关键词：汽车评估 技术鉴定 行认证 人才培养
目前，二手车市场进入快速发展通道。影响二手车交易的因数很多，如城市新车限购、限迁，二手车临时产权登记制度、税收等问题都成为阻扰二手车发展的“拦路虎”。但这些因素还仅仅是国家政策面上的因素，真正影响二手车交易的“拦路虎”是二手车行业诚信问题和汽车技术状况。二手车诚信问题如二手车市场信息不对称、故意隐瞒质量缺陷、里程表做文章、经营者漫天要价等困扰二手车市场健康发展。汽车技术状况由谁说了算呢？是由买方，还是由卖方呢？显然都不合适。汽车技术状况鉴定是由独立于买方和卖方的第三方汽车鉴定评估机构和汽车评估师对二手车按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法对二手车进行手续检查和技术鉴定，从而为二手车交易提供技术保障。为了适应二手车交易快速增长的趋势，保障二手车交易双方的切身利益，需要大量的二手车评估人才。
为了规范二手车交易市场和二手车技术状况评估，2013年底，我国汽车流通业第一部国家标准《二手车鉴定评估技术规范》正式颁布，并于2014年6月1日正式实施。这就预示着过去长期以来困扰二手车市场发展的信息不透明、经营不规范的问题将会发生根本的改变。这项国标的贯彻实施，对于透明二手车信息、保护消费者权益以及诚信体系建设具有重大意义。为了推进国标的落地，中国汽车流通协会携手全国二手车行业共同打造的二手车流通业诚信品牌——“行”认证，目的就是在整个二手车行业打造一个让消费者放心的二手车品牌。二手车经营过程中鉴定评估是一个非常重要的环节，“行”认证就是解决二手车在交易过程中二手车技术状况的鉴定。“行”认证二手车品牌必须达到以下标准：一、满足7年15万公里以内；二、没有经过泡水；三、没有火烧；四、没有经过重大交通事故；五、车况达到国标技术良好以上。经“行”认证授权服务机构评估和鉴定达到這五个标准的二手车，就可获得“行”认证证书。
为了贯彻落实国家标准，需要大量的二手车“行认证”人才。上海电机学院汽车学院协同车果网共同开展二手车“行认证”人才培养。浙江车果网科技有限公司成立于2015年5月，旗下拥有20余省的300多家二手车线下网点，以及遍布全国的3000多家经销商合作伙伴。中国汽车流通协会、车国网、上海电机学院、心悦二手车广场和上海王金国际汽车城共同开展二手车“行”认证人才培养。
一、二手车评估理论的教学
二手车评估理论的教学由上海电机汽车学院在校内完成。主要教学内容为汽车评估的基础知识、二手车技术状况鉴定的方法和二手车价值评估的方法，掌握二手车技术状况定量分析法，能够借助专业仪器设备完成二手车技术状况等级评定。
按照车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目顺序检查车辆技术状况。
车身检查内容：发动机舱盖表面、左前翼子板、左后翼子板、右前翼子板、右后翼子板、左前车门、右前车门、左后车门、右后车门、行李箱盖、行李箱内则、车顶、前保险杠、后保险杠、左前轮、左后轮、右前轮、右后轮、前大灯、后尾灯、前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门风窗玻璃、左后视镜、右后视镜和轮胎。车身的主要缺陷：划痕、变形、锈蚀、裂纹、凹陷和修复痕迹。车身缺陷的程度：面积小于或等于100mm×100mm（用1来代表）；面积大于100mm×100mm并小于或等于200mm×300mm（用2来代表）；面积大于200mm×300mm（用3来代表）；轮胎花纹深度小于1.6mm（用4来代表）。评分标准：程度为1的扣0.5分，每增加1个程度加扣0.5分。共计20分，扣完为止。轮胎部分需高于程度4的标准，不符合标准扣1分。
发动机舱检查内容：（1）机油有无冷却液混入（2）缸盖外是否有机油渗漏（3）前翼子板内缘、水箱框架、横拉梁有无凹凸或修复痕迹（4）散热器格栅有无破损（5）蓄电池电极桩柱有无腐蚀（6）蓄电池电解液有无渗漏、缺少（7）发动机皮带有无老化（8）油管、水管有无老化、裂痕（9）线束有无老化、破损。发动机舱故障程度：无（用A来代表），轻微（用B来代表），严重（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）项选择B或C扣15分；第（2）项选择B或C扣5分；第（5）项选择B扣2分，选择C扣4分；其余各项选择B扣1.5分，选择C扣3分。共计20分，扣完为止。
驾驶舱检查内容：（1）车内是否无水泡痕迹（2）车内后视镜、座椅是否完整、无破损、功能正常（3）车内是否整洁、无异味（4）方向盘自由行程转角是否小于15度（5）车顶及周边内饰是否无破损、松动及裂缝和污迹（6）仪表台是否无划痕，配件是否无缺失（7）排档把手柄及护罩是否完好、无破损（8）储物盒是否无裂痕，配件是否无缺失（9）天窗是否移动灵活、关闭正常（10）门窗密封条是否良好、无老化（11）安全带结构是否完整、功能是否正常（12）驻车制动系统是否灵活有效（13）玻璃窗升降器、门窗工作是否正常（14）左、右后视镜折叠装置工作是否正常。驾驶舱故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）项选择C扣1.5分；第（2）、（3）项选择C扣0.5分；其余项目选择C扣1分。共计10分，扣完为止。
启动检查内容：（1）车辆启动是否顺畅（时间少于5秒，或一次启动）（2）仪表板指示灯显示是否正常，无故障报警（3）各类灯光和调节功能是否正常（4）泊车辅助系统工作是否正常（5）制动防抱死系统（ABS）工作是否正常（6）空调系统风量、方向调节、分区控制、自动控制、制冷工作是否正常（7）发动机在冷、热车条件下怠速运转是否稳定（8）怠速运转时发动机是否无异响，空档状态下逐渐增加发动机转速，发动机声音过渡是否无异响（9）车辆排气是否无异常。启动故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）、（2）项选择C扣2分；第（3）项选择C扣1分；第（4）至（7）项，选择C扣0.5分；第（8）、（9）项选择C扣10分。共计20分，扣完为止。 路试检查内容：（1）发动机运转、加速是否正常（2）车辆启动前踩下制动踏板，保持5-10秒钟，踏板无向下移动的现象（3）踩住制动踏板启动发动机，踏板是否向下移动（4）行车制动系最大制动效能在踏板全行程的4/5以内达到（5）行驶是否无跑偏（6）制动系统工作是否正常有效、制动不跑偏（7）变速箱工作是否正常、无异响（8）行驶过程中车辆底盘部位是否无异响（9）行驶过程中车辆转向部位是否无异响。路试故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，选择C扣2分。共计15分，扣完为止。
底盘检查内容：（1）发动机油底壳是否无渗漏（2）变速箱体是否无渗漏（3）转向节臂球销是否无松动（4）三角臂球销是否无松动（5）传动轴十字轴是否无松框（6）减震器是否无渗漏（7）减震弹簧是否无损坏。底盘故障程度：是（用A来代表），否（用C来代表）。评分标准：选择A不扣分，第（1）、（2）项，选择C扣4分；第（3）、（4）项，选择C扣3分；第（5）、（6）、（7）项，选择C扣2分。共计15分，扣完为止。
车身20分，发动机舱20分，驾驶舱10分，启动20分，路试15分，底盘15分。根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值为各个鉴定项目分值累加，即鉴定总分=∑项目分值，满分100分。二手车技术状况总得分在80分以上，才可获得“行”认证证书。通过学校课堂学习，学生基本掌握二手车技术状况等级评定方法。
二、市场实践学习
由于汽车品牌众多，车型各异，学校难以满足实践教学，因此实践教学由心悦二手车广场和上海王金国际汽车城完成。上海心悦二手车广场地处王金国际汽车城，紧邻上海二手车交易中心，占地面积超过1.1万平方米，规划拥有500个展销车位，其创始团队有着丰富的汽车领域从业经验、国内先进的经营模式和管理理念，该广场将成为华东地区功能最为齐全的二手车广场运营机构之一。车果网与上海心悦二手车广场的合作，倾力打造认证质保车商城，以向消费者提供极致的消费体验为目标，以向市场提供安全可靠的认证质保车商品与高规格、高标准的购车与后服务为宗旨，为流通过程中的各大主体提供细致入微的服务。通过认证的二手车将获得车果认证的特殊标识，拥有车果认证的标识，意味着车辆不單在当前质量过硬，并且在一定年限内，车果还将免费为车辆内部核心系统及相关零部件的自然损耗提供维修与零件更换等多种服务，真正做到让消费者放心买车、舒心开车。学生在心悦二手车广场和上海王金国际汽车城企业导师的指导下，严格按照国标规定的内容进行二手车技术状况鉴定，出具标准的“行”认证二手车鉴定评估报告。每位学生积累有100辆“行”认证”二手车经验后，可以向长三角“行”认证专家委员会提出考试申请，考试通过后可获得中国汽车流通协会“行”认证培训证书。车果网旗下的企业将向获得“行”认证培训证书的学生提供就业机会。
三、结语
二手车“行”认证人才具有很强的专业性和实践性，仅仅在学校里传统的人才培养模式难以胜任汽车评估工作，不能满足二手车经营企业的需求。上海电机学院负责国标理论的教学和基本的实践操作，心悦二手车广场和上海王金国际汽车城提供数以百计的二手车供学员进行“行”认证工作，中国汽车流通协会授予“行”认证培训证书，车国网携同旗下用人单位帮助学员就业，共同探索“政、校、企”三方人才培养模式。本文探讨的“政、校、企”三方人才培养模式，体现了 “专业设置与产业需求相对接、课程内容与职业标准相对接、教学过程与生产过程相对接”的职业教育精神。上海电机学院汽车学院与车果网开展校企深入合作培养二手车评估人才和二手车电子商务人才，为建立校企合作联合培养试点班，全面实施汽车评估人才的定制培养积累一定的基础。
参考文献：
[1]张翰翔.校企业人才培养模式的探索与实践—与“和诚汽车”合作人才培养模式的探索[J].商情，2014（28）.
[2]陈传灿.二手车鉴定评估[M]，高等教育出版社，2012（2）.
[3]二手车鉴定评估技术规范GB/T 30323-2013.
作者简介：仝光（1978—），山东人，男，上海电机学院，研究生，讲师，汽车试验技术。
※基金项目：本论文由上海电机学院重点教研教改“汽车服务工程专业二手车评估人才培养模式创新与研究”（ A1-5401-15-001-05-23）项目资助.