铁路现场作业标准化的探讨与研究

来源 :铁道技术监督 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bodao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对当前铁路现场作业标准化工作遇到的困难和问题做了概要分析 ,并对现场作业标准化如何走出困境 ,采取哪些对策使其再发展的问题进行了探讨与研究
其他文献
对我国各种车型所采用的锁闭装置进行研究,分析其优缺点,并在此基础上,设计了推拉翻转式锁闭装置,阐述其工作原理,主要零部件的结构,并对关键承载件进行了强度分析。
通过推广经典傅里叶域内的混合输入输出算法,研究分数傅里叶域内二维复图像的相位恢复问题。给出算法的具体实施过程,并进行了数值模拟。结果表明:对于级次在0与2之间的分数傅里
通过分析内燃机车牵引电动机轴承、轴箱轴承、同步牵引发电机轴承承受载荷与使用寿命的关系,对内燃机车轴承使用寿命期提出了修改建议,并探讨了修改后的预期效果。
通过国内外铁路运输企业的事故教训和我国铁路运输的特点 ,论证了标准化与铁路运输安全生产的关系。同时 ,针对铁路运营系统标准化工作存的主要问题 ,提出加强作业标准的制(
<正> 按照铁道部科技局、车辆局1988年2月1日所发TB139号电报的要求,我段于1988年至1989年在B18型机冷车第4列(原8844列)、13列(原8853列)上安装了12只由铁科院机辆所研制的DT1—
尤多拉·韦尔蒂(Eudora Welty,1909-2001)是20世纪美国当代女作家,是南方文学的代表人物之一,短篇小说集《绿帘》是她的早期代表作。小说集收有17篇短篇小说,每一篇小说都有
对分段绝缘器在运行过程中出现的问题和故障进行了详细的调查,从多方面分析了滑道烧损、绝缘失效、弓网剐碰产生的原因;对受电弓和分段绝缘器的结构、材料以及导流转换方式等
介绍了机车走行部当前使用的系列检测仪器、设备及使用效果 ,扼要介绍了国外相应仪器的概况。文章论述了走行部齿轮、轴承检测中尚需继续解决的问题。根据提速车运行的特点 ,
<正>1 概述故障诊断技术是用来保证设备安全运行的一项新兴综合技术,目前已在全国范围内获得了广泛的应用。铁道部对这项技术也十分重视,从机务系统来看,早在90年代初期就积