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２＆２冲程发动机通过组合活塞在曲轴每转一转时完成四个行程。轻型活塞头部通过轻型操纵机构分别完成进、排气行程，而和活塞体共同完成重负荷的压缩和燃烧行程。此外，该机可变化行程的位移量和时间。该机完成四个行程，继承了四冲程机的排放性能。曲轴每转一转都有燃烧，故该机与二冲程机的扭矩相当。该机和普通的四冲程机共享生产技术和大部分硬件，故开发成本低廉。本文描述该机的技术及其前途和存在问题。