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[摘 要]基于城市通信设施建设的实际需要，在通信设施建设中采用新技术不但是提高通信设施建设质量的关键，同时也有利于解决城市通信设施建设问题。其中路灯杆型微基站的建设尤为重要。本文结合城市通信设施建设实际，重点探讨市区路灯杆型维基站建设效果，为城市通信设施建设提供良好的技术支持。
[关键词]通信基站; 建设效果; 技术创新
中图分类号：TU994;TN929.5 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2016）27-0368-02
一、建设背景：
随着信息产业的迅速发展，市区通信信号覆盖较以前已有了较大的改善，但是仍然在市中心的人员密集地带受各种条件的限制，深度覆盖任然存在瓶颈。根据后台投诉梳理，近七成投诉产生在市中心居民住宅区，且投诉地点不集中，呈散点状分布，故无法通过现有建设铁塔基站或室内分布来有效改善网络覆盖，需进行查漏补缺式的热点覆盖。
另一方面，国内运营商经过十多年从2G到3G再到4G的网络建设、升级、改造，移交铁塔后的站点空间已变得十分紧张，新设备的增加对机房内空间资源和天面资源都是很大的负担。同时随着居民生活水平的提高，居民对居住环境的美观性和环保性有了更高的标准，传统的大铁塔在如今的小区中显得格格不入，与物业协调的过程也增加了站点落实的难度。除此以外，一些“伪科学”群众，更是强力阻挠运营商的通信设备安装，甚至人为破坏通信设施。使得居民区逐渐成为覆盖难点。
二：创新思路
随着MBB（Mobile Broadband）的快速发展，密集城区容量扩容需求愈发迫切。中国铁塔湖州市分公司为了满足深度覆盖和容量需求，各运营商纷纷要求加站成为一种必然的选择。而增加传统宏站成本高，周期长，需要一种适合快速建网的低成本解决方案。
轻站解决方案相比传统宏站，具备体积小、重量轻，环境融合适合快速部署等优势，是城区新建加密站的首选。AAU3940是轻站解决方案的重要射频单元，它采用AAS技术，将天线和射频集成，并采用美化设计，可满足站址随时随处可得，环境友好易部署的基本要求。
湖州铁塔充分挖掘城区内的路灯杆资源，AAU3940的使用将设备安装时间缩短了一半以上。其小巧的体积也完美解决了天面资源和空间资源紧缺的桎梏，而简约的外观也避免了引起公众担忧的问题。
三：选点建设
多方面考虑后，本方案选择了华丰一路路灯杆作为本次的试点。华丰一路路灯杆，地址位于吴兴区华丰一路华丰苑小区西门口，西邻市陌小区，东邻华丰小区，整体环境位于两个小区之间的小路，周边楼房较密，4G信号覆盖不佳。便利的交通利于施工队进出与后期维护方便，较深的路径不容易在施工时引起公众注意。
在中午时分，安排运营商施工单位到达现场先进行设备安装，适逢周一且下午较热，施工现场基本无居民，施工过程十分顺利，仅耗时3个多小时便完成了全部设备的安装工作。赶在居民下班回家高峰期前便撤离了现场。在传输督导和无线督导后台数据配置完成后，HUW0731市区华丰一区路灯杆与HUFL0731市区华丰一区路灯杆顺利完成了开通调测工作。
四：开通效果
在市区华丰一区路灯杆开通后的第二天，网优测试人员便进行了单站验证，对路灯杆周边3/4G网络信号覆盖情况进行了测试。测试路线沿市陌小区和华丰小区楼宇间遍历所有道路，详细路线图如下：
经测试，覆盖对比如下：
（1）3G开通前后RSCP对比：
通过对站点开通前、后的采样点统计对比，开通前覆盖电平RSCP>=-75 dbm的由78.56%提升至86.93%，提升8.37%。由此可以看出，站点开通后该区域的3G覆盖电平提升较为明显，对用户感知有明显改善。
（2）4G开通前后RSCP对比：
通过对站点开通前后的采样点统计对比，开通前覆盖电平RSRP>=-90dbm的由57.75%提升至67.29% ，提升9.54% 。由此可以看出，站点开通后该区域的4G覆盖电平提升较为明显，对用户感知有明显改善。
小结：通过对市区华丰一区路灯杆3、4G开通前后对比测试，发现3G新开站前覆盖电平RSCP>=-75 dbm的由78.56%提升至86.93%。4G新开站前覆盖电平RSRP>=-90dbm的占57.75%，新开站后覆盖电平RSRP>=-90dbm的占67.29%，对市陌小区和华丰小区的信号覆盖提升明显。
五：经济效益
1、投资节省
（1）、设备材料投资，如表1
（2）、杆塔投资，如表2
（3）、投资节省对比，如表3
自建路灯杆合计费用：共计21万元，合作路灯杆安装设备合计费用：10.5万元，节省率50%。对比后可以看出，本方案的投资费用相比于租赁铁塔或自建杆塔要节省足足一半，更是节省了与物业等协调的人力物力，同时和环境自然和谐，其优点显而易见。
2、经济效益
运营商调取了“市区华丰一区路灯杆”开通后4天的语音与数据话务量，分析了3/4G开通前后的语音与数据业务变化，详细如下：
3G开通前该区域语音总话务量由182.78erl增长至227.83erl，平均日增长22.52erl，3G开通前该区域数据总流量由5479.05MB增长至5943.98MB，平均日增长232.46MB。主要对语音用户吸收较为明显。
4G开通前该区域空口上行业务总流量由1299MB增长至3300MB，平均日增长1050MB，4G开通前该区域空口下行业务由11454MB增长至31687MB，平均日增长10116MB。数据业务用户吸收较为明显。
经计算，市区该路灯杆站点建设完成后，为运营商每日能产生约2000元的经济效益。
六：试点总结
本次湖州铁塔“AAU设备+路灯杆”型微基站建设工作是十分成功的，“市区华丰一区路灯杆”站点的开通既解决了敏感小区内的信号覆盖问题，又为湖州的通信运营商节省成本增加收益。是值得推广的城区建设方式。
参考文献：
[1] 季聪;罗鹏;;市政路灯杆基站建设模式探讨[J];电信技术;2016年02期.
[2] 邓立新;徐锋;肖斌;;基于路灯杆基站的规划建模研究[J];广西通信技术;2013年02期.
[关键词]通信基站; 建设效果; 技术创新
中图分类号：TU994;TN929.5 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2016）27-0368-02
一、建设背景：
随着信息产业的迅速发展，市区通信信号覆盖较以前已有了较大的改善，但是仍然在市中心的人员密集地带受各种条件的限制，深度覆盖任然存在瓶颈。根据后台投诉梳理，近七成投诉产生在市中心居民住宅区，且投诉地点不集中，呈散点状分布，故无法通过现有建设铁塔基站或室内分布来有效改善网络覆盖，需进行查漏补缺式的热点覆盖。
另一方面，国内运营商经过十多年从2G到3G再到4G的网络建设、升级、改造，移交铁塔后的站点空间已变得十分紧张，新设备的增加对机房内空间资源和天面资源都是很大的负担。同时随着居民生活水平的提高，居民对居住环境的美观性和环保性有了更高的标准，传统的大铁塔在如今的小区中显得格格不入，与物业协调的过程也增加了站点落实的难度。除此以外，一些“伪科学”群众，更是强力阻挠运营商的通信设备安装，甚至人为破坏通信设施。使得居民区逐渐成为覆盖难点。
二：创新思路
随着MBB（Mobile Broadband）的快速发展，密集城区容量扩容需求愈发迫切。中国铁塔湖州市分公司为了满足深度覆盖和容量需求，各运营商纷纷要求加站成为一种必然的选择。而增加传统宏站成本高，周期长，需要一种适合快速建网的低成本解决方案。
轻站解决方案相比传统宏站，具备体积小、重量轻，环境融合适合快速部署等优势，是城区新建加密站的首选。AAU3940是轻站解决方案的重要射频单元，它采用AAS技术，将天线和射频集成，并采用美化设计，可满足站址随时随处可得，环境友好易部署的基本要求。
湖州铁塔充分挖掘城区内的路灯杆资源，AAU3940的使用将设备安装时间缩短了一半以上。其小巧的体积也完美解决了天面资源和空间资源紧缺的桎梏，而简约的外观也避免了引起公众担忧的问题。
三：选点建设
多方面考虑后，本方案选择了华丰一路路灯杆作为本次的试点。华丰一路路灯杆，地址位于吴兴区华丰一路华丰苑小区西门口，西邻市陌小区，东邻华丰小区，整体环境位于两个小区之间的小路，周边楼房较密，4G信号覆盖不佳。便利的交通利于施工队进出与后期维护方便，较深的路径不容易在施工时引起公众注意。
在中午时分，安排运营商施工单位到达现场先进行设备安装，适逢周一且下午较热，施工现场基本无居民，施工过程十分顺利，仅耗时3个多小时便完成了全部设备的安装工作。赶在居民下班回家高峰期前便撤离了现场。在传输督导和无线督导后台数据配置完成后，HUW0731市区华丰一区路灯杆与HUFL0731市区华丰一区路灯杆顺利完成了开通调测工作。
四：开通效果
在市区华丰一区路灯杆开通后的第二天，网优测试人员便进行了单站验证，对路灯杆周边3/4G网络信号覆盖情况进行了测试。测试路线沿市陌小区和华丰小区楼宇间遍历所有道路，详细路线图如下：
经测试，覆盖对比如下：
（1）3G开通前后RSCP对比：
通过对站点开通前、后的采样点统计对比，开通前覆盖电平RSCP>=-75 dbm的由78.56%提升至86.93%，提升8.37%。由此可以看出，站点开通后该区域的3G覆盖电平提升较为明显，对用户感知有明显改善。
（2）4G开通前后RSCP对比：
通过对站点开通前后的采样点统计对比，开通前覆盖电平RSRP>=-90dbm的由57.75%提升至67.29% ，提升9.54% 。由此可以看出，站点开通后该区域的4G覆盖电平提升较为明显，对用户感知有明显改善。
小结：通过对市区华丰一区路灯杆3、4G开通前后对比测试，发现3G新开站前覆盖电平RSCP>=-75 dbm的由78.56%提升至86.93%。4G新开站前覆盖电平RSRP>=-90dbm的占57.75%，新开站后覆盖电平RSRP>=-90dbm的占67.29%，对市陌小区和华丰小区的信号覆盖提升明显。
五：经济效益
1、投资节省
（1）、设备材料投资，如表1
（2）、杆塔投资，如表2
（3）、投资节省对比，如表3
自建路灯杆合计费用：共计21万元，合作路灯杆安装设备合计费用：10.5万元，节省率50%。对比后可以看出，本方案的投资费用相比于租赁铁塔或自建杆塔要节省足足一半，更是节省了与物业等协调的人力物力，同时和环境自然和谐，其优点显而易见。
2、经济效益
运营商调取了“市区华丰一区路灯杆”开通后4天的语音与数据话务量，分析了3/4G开通前后的语音与数据业务变化，详细如下：
3G开通前该区域语音总话务量由182.78erl增长至227.83erl，平均日增长22.52erl，3G开通前该区域数据总流量由5479.05MB增长至5943.98MB，平均日增长232.46MB。主要对语音用户吸收较为明显。
4G开通前该区域空口上行业务总流量由1299MB增长至3300MB，平均日增长1050MB，4G开通前该区域空口下行业务由11454MB增长至31687MB，平均日增长10116MB。数据业务用户吸收较为明显。
经计算，市区该路灯杆站点建设完成后，为运营商每日能产生约2000元的经济效益。
六：试点总结
本次湖州铁塔“AAU设备+路灯杆”型微基站建设工作是十分成功的，“市区华丰一区路灯杆”站点的开通既解决了敏感小区内的信号覆盖问题，又为湖州的通信运营商节省成本增加收益。是值得推广的城区建设方式。
参考文献：
[1] 季聪;罗鹏;;市政路灯杆基站建设模式探讨[J];电信技术;2016年02期.
[2] 邓立新;徐锋;肖斌;;基于路灯杆基站的规划建模研究[J];广西通信技术;2013年02期.