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本文在高阻尼橡胶垫单向双折线非线性假设的基础上,运用塑性流动法则,建立了平扭耦联隔震体系隔震层的双向非线性弹塑性本构关系计算模型及其动力计算方程.同时,通过隔震层模型的计算,分析了隔震垫非线性及不同隔震垫布置对隔震层动力性能的影响.本文为考虑隔震层双向非线性的平扭耦联隔震体系设计计算方法的研究奠定了基础.