论文部分内容阅读
在Stovall模型的基础上推导了沥青中连续粒径集料的堆积密度计算公式；根据空隙率与车辙之间的关系。建立了车辙预估模型；通过试验确定了该公式中的待定参数值，并对公式的适用性进行了验证。结果表明：用该公式可以根据集料的粒径分布和油石比计算沥青混合料的空隙率和动稳定度。
沥青路面抗车辙级配设计新方法研究
【摘 要】
：
在Stovall模型的基础上推导了沥青中连续粒径集料的堆积密度计算公式；根据空隙率与车辙之间的关系。建立了车辙预估模型；通过试验确定了该公式中的待定参数值，并对公式的适用性
【机 构】
：
交通运输部科学研究院,北京航空航天大学交通科学与工程学院
【出 处】
：
交通建设与管理
【发表日期】
：
2009年12期
其他文献
在京津城市带和环渤海经济圈交汇点的海河入海口,坐落着我国最大的人工港——天津港,它犹如一颗熠熠生辉的明珠镶嵌在渤海湾畔。在改革开放三十年之际,天津港以其得天独厚的
统一规范高速公路命名编号是发达国家高速公路管理的一条成功经验，是高速公路发展到一定阶段对高速公路建设管理提出的新要求，也是推进数字公路和智能交通的基础和前提。例如欧
陕西地处中国内陆腹地,从北至南分为陕北高原、关中平原、秦巴山地三个自然区,周、秦、汉、唐等先后有十三个王朝在这里建都,是华夏文明发祥地.也是中国大西北的门户。悠久的
我国城市轨道交通建设速度迅猛。1995年至2008年12年间，我国建有轨道交通的城市，从2个增加到10个，投资以每年100多亿元的速度在推进。迄今为止，已有10个城市开通了31条城市轨道交
为了更好的研究土石坝内部裂隙存在时上、下游水头差作用下渗流过程。本文从渗流本质出发,将Lattcie Boltzman算法引入土石坝渗流分析中来,推导出了考虑Klinkenberg边界效应
观测站处于高山峡谷地带的河道发源地,主河道偏向于右侧山体,纵坡较陡,水流流速大,河床内为粒径较大的漂石、块石砂卵砾石。在选择布置测流堰槽的坝址区时应考虑有足够长度的
以“共同推进节能减排、大力发展绿色交通”为主题的上海“绿色交通运输2009”国际论坛12月8日起在沪举行。在为期两天的论坛上，来自国内外的130多位专家学者和企业界人士，将围
在20世纪60年代，金刚砂空中货物公司敢为天下先，最先使用了坚固耐用、规格统一、且可重复使用的集装箱运输货物，开创了集装箱货运的先河。
<正>近年来,甘肃保险业紧紧围绕全省脱贫攻坚大局,发挥商业保险的独特作用,创新保险扶贫的有效方式,探索形成了农业保险"精准滴灌"、贫困人群"缺口补位"和贫困地区"造血扶贫"