【摘 要】
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我厂生产的495型柴油机,主要是用为柴油汽车的配套动力,平均年产量为8000台左右。自1977年起,推广应用了低碳马氏体技术,在主轴承定位套、连杆定位套、后油封盖定位套三个零
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我厂生产的495型柴油机,主要是用为柴油汽车的配套动力,平均年产量为8000台左右。自1977年起,推广应用了低碳马氏体技术,在主轴承定位套、连杆定位套、后油封盖定位套三个零件上采用。经过七年来的生产实践,证明其工艺稳定、质量可靠、性能优良,用户反映良好,并具有较好的经济效益。
I plant the 495 diesel engine, diesel engine is mainly used for supporting the power, the average annual output of about 8,000. Since 1977, the promotion and application of low-carbon martensite technology, the main bearing positioning sleeve, connecting rod positioning sleeve, rear oil seal cover positioning sleeve used on three parts. After seven years of production practice, to prove that its process is stable, reliable quality, excellent performance, users reflect the good, and has good economic benefits.
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