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1在对大量城市道路边坡失稳事故统计分析的基础上,结合对边坡失稳的深入研究,建立了适用于城市道路边坡失稳风险评价的指标体系;2引入管理学中较为成熟的网络层次分析法和模糊评判法,并将其运用于城市道路边坡失稳风险评价中;3以湖南长沙某在建城市Ⅰ级主干道高边坡工程为依托,运用该体系及方法对边坡失稳风险进行了评价与分析。