CAE在装载机受载零件静态特性分析中的应用研究

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对装载机作业机构连接三角板的承载静态受力进行了理论计算,运用Hyperworks对连接三角板进行有限元网格前处理和后处理,对三角板最高位置时的静态受力进行了有限元分析,通过CAE有限元计算和分析,得出载荷应力分布和变形分布,得出最大应力为128.8Mpa,小于314Mpa的材料允许应力,最大变形量仅0.89mm的结论,为下一步安全性设计和拓扑优化打下基础。
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