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摘 要： 液压油的正确选用、更换及液压油的清洁度，直接影响液压系统工作的可靠性与使用寿命。阐述对液压油的要求及其维护、污染控制与更换。
关键词： 液压油；选用；维护；更换
中图分类号：TS3 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）0820144－01
液压系统工作不稳定和故障大多与液压油的选择不当、使用不慎、安装及使用过程中污染和更换不及时有关。因此对液压油正确、合理的选用与维护和及时更换是液压系统及其元件正常使用与延长寿命的前提。
1 液压油的选用
1.1 液压油的质量要求
l）适当的粘度和良好的粘温性能：在工作压力和工作温度发生变化时适当、稳定的粘度，保证液压元件得到良好的润滑、冷却和密封。
2）良好的抗磨性及润滑性：在液压元件运动部件表面上形成强度较高的油膜，以保证液压元件的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。
3）优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性：抗含氧物、水分和高温、高压等因素的影响或作用下起化学反应的能力，不易氧化、变质，保证正常使用寿命。
4）良好的抗泡性和空气释放值：系统运行中产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递压力。
5）良好的抗乳化性：与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
6）良好的相容性、防锈性：油液与液压系统的各种材料应不起或少起化学作用，以免变质失效。防止金属表面锈蚀。
1.2 液压油的选用依据
1）液压元件：应注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料油漆等与液压油的相容性。保证各运动副的粘度及润滑要求，满足使用性能。
液压泵、马达、伺服阀对液压油的黏度和粘温性能最敏感，常作为选择液压油的重要依据。
2）系统工况：根据可能的工作环境、温度、连续运转时间，执行机构的速度和动作精确度、系统压力等情况，选择油的黏度、抗磨、高温性能和热稳定性等要求。
3）油箱大小。油箱越小对油的抗氧化安定性、空气释放性和过滤性等要求就越高。
2 液压油的维护
减少和避免水、空气、杂质、理化反应和氧化对液压油的质量影响，保持液压油清洁是液压系统系维护的关键。
2.1 防止油液污染
液压元件中，相对运动件间的间隙及配合表面较小。有许多精密偶件，阻尼孔和缝隙式控制阀口等。若油液中混入污物特别是固体颗粒物将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等现象，导致系统故障。
1）液压用油必须经过严格的过滤。根据设备的要求，选用不同的过滤方式，设置不同精度和不同结构的滤油器，滤油器要定期检查、清洗、更换。
2）定期检查油液清洁度、并根据工作情况定期更换。
3）液压元件不要轻易拆卸。必须拆卸时，应将零件清洗后放在干净的地方，避免重新装配时杂质的混入。
2.2 防止水分、空气混入
常用液压油的体积压缩率k为（5-7）×10-10m2/N，但空气的可压缩性约为油液的一万倍。溶解在油液中的空气，压力低时会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，加速液压元件腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。
2.3 防止固体杂质混入液压系统
固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
2.3.1 加油时。液压油须使用有清洁可靠过滤装置的加油机加注，不能为了提高加油速度而去掉加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.3.2 保养时。拆卸油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位时要避免扬尘，拆卸前应彻底清洁后才能打开。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
2.4 防止油温过高
液压油的工作温度一般在30℃～80℃的范围内，最好控制在65℃以下。油温过高将导致油液粘度下降，油泵容积效率降低，润滑膜变薄，内泄增加，机械磨损，密封件老化变质。液压油本身也会加速氧化变质，产生各种生成物，缩短它的使用期限。
3 液压油质量状况的判断
3.1 油中含水分的简单判断
① 爆裂试验：把液压油滴在加热到110℃以上金属上，如液压油爆裂证明含有水分。
② 棉球试验：取干净的棉球或棉纸，蘸少许被测液压油，然后点燃，如果听见发出噼啪炸裂声和闪光现象，证明油中含有水。
3.2 外观颜色、气味的判断的判断
将新油和用过油的比较，如果油的颜色差别很大或有特殊的气味或刺激性臭味，说明用过的油已变质。如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。
液压油呈黑褐色，表明液压油被高温氧化变质。液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。
3.3 清洁度的判断
① 用金属丝从液压油箱中取出一滴油液，滴在滤纸上，若纸上出现一淡黄色圈，表明油液可继续使用；若油圈外围为黄色，中心呈暗黑色。
② 取用过的油样放置一个晚上，若容器底部出现沉淀。
则油液已经被污染，系统中的油液须经细滤油器过滤或更换，并清洗油箱。
4 更换液压油
1）按照设备说明书的要求定期换油，同时更换滤油器，有条件检测的，应根据其结果判定是否换油；还可以根据机设备使用环境和系统要求来制定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。
2）换油时注意：新油与旧油应为同品牌同型号。液压油使用前须经48h沉淀。换油前，将旧油全部放完并冲洗干净，对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方，可将回油管路拆开后放入临时油桶，等加入新油后，用点动发动机的方式，使新油将旧油置换出来，原则是注入新油是要经不低于系统过滤精度的滤油器过滤，若确实无条件，可在加入新油运行1h左右后更换系统中的滤油器；机器经换新油怠速运转后，应再次检查油位，必要时续加新油。
3）新液压系统和污染较重的液压系统应进行清洗：清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
参考文献：
[1]朱波，工程机械液压油的选用、更换与维护，交通科技与经济，2006年，第3期：83-84.
[2]试论常用工程机械液压系统的维护，百度文献.
[3]刘春侠、许敬科，工程机械用液压油的选择及使用，《工程机械与维修》，2005年，03期.
[4]液压油的选择及使用，百度文库.
[5]液压油及液压流体力学基础，百度文库.
作者简介：
张钧（1962-），男，北京人，工程师，学士，主要从事市政工程监理工作。
关键词： 液压油；选用；维护；更换
中图分类号：TS3 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）0820144－01
液压系统工作不稳定和故障大多与液压油的选择不当、使用不慎、安装及使用过程中污染和更换不及时有关。因此对液压油正确、合理的选用与维护和及时更换是液压系统及其元件正常使用与延长寿命的前提。
1 液压油的选用
1.1 液压油的质量要求
l）适当的粘度和良好的粘温性能：在工作压力和工作温度发生变化时适当、稳定的粘度，保证液压元件得到良好的润滑、冷却和密封。
2）良好的抗磨性及润滑性：在液压元件运动部件表面上形成强度较高的油膜，以保证液压元件的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。
3）优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性：抗含氧物、水分和高温、高压等因素的影响或作用下起化学反应的能力，不易氧化、变质，保证正常使用寿命。
4）良好的抗泡性和空气释放值：系统运行中产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递压力。
5）良好的抗乳化性：与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
6）良好的相容性、防锈性：油液与液压系统的各种材料应不起或少起化学作用，以免变质失效。防止金属表面锈蚀。
1.2 液压油的选用依据
1）液压元件：应注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料油漆等与液压油的相容性。保证各运动副的粘度及润滑要求，满足使用性能。
液压泵、马达、伺服阀对液压油的黏度和粘温性能最敏感，常作为选择液压油的重要依据。
2）系统工况：根据可能的工作环境、温度、连续运转时间，执行机构的速度和动作精确度、系统压力等情况，选择油的黏度、抗磨、高温性能和热稳定性等要求。
3）油箱大小。油箱越小对油的抗氧化安定性、空气释放性和过滤性等要求就越高。
2 液压油的维护
减少和避免水、空气、杂质、理化反应和氧化对液压油的质量影响，保持液压油清洁是液压系统系维护的关键。
2.1 防止油液污染
液压元件中，相对运动件间的间隙及配合表面较小。有许多精密偶件，阻尼孔和缝隙式控制阀口等。若油液中混入污物特别是固体颗粒物将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等现象，导致系统故障。
1）液压用油必须经过严格的过滤。根据设备的要求，选用不同的过滤方式，设置不同精度和不同结构的滤油器，滤油器要定期检查、清洗、更换。
2）定期检查油液清洁度、并根据工作情况定期更换。
3）液压元件不要轻易拆卸。必须拆卸时，应将零件清洗后放在干净的地方，避免重新装配时杂质的混入。
2.2 防止水分、空气混入
常用液压油的体积压缩率k为（5-7）×10-10m2/N，但空气的可压缩性约为油液的一万倍。溶解在油液中的空气，压力低时会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，加速液压元件腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。
2.3 防止固体杂质混入液压系统
固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
2.3.1 加油时。液压油须使用有清洁可靠过滤装置的加油机加注，不能为了提高加油速度而去掉加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.3.2 保养时。拆卸油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位时要避免扬尘，拆卸前应彻底清洁后才能打开。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
2.4 防止油温过高
液压油的工作温度一般在30℃～80℃的范围内，最好控制在65℃以下。油温过高将导致油液粘度下降，油泵容积效率降低，润滑膜变薄，内泄增加，机械磨损，密封件老化变质。液压油本身也会加速氧化变质，产生各种生成物，缩短它的使用期限。
3 液压油质量状况的判断
3.1 油中含水分的简单判断
① 爆裂试验：把液压油滴在加热到110℃以上金属上，如液压油爆裂证明含有水分。
② 棉球试验：取干净的棉球或棉纸，蘸少许被测液压油，然后点燃，如果听见发出噼啪炸裂声和闪光现象，证明油中含有水。
3.2 外观颜色、气味的判断的判断
将新油和用过油的比较，如果油的颜色差别很大或有特殊的气味或刺激性臭味，说明用过的油已变质。如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。
液压油呈黑褐色，表明液压油被高温氧化变质。液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。
3.3 清洁度的判断
① 用金属丝从液压油箱中取出一滴油液，滴在滤纸上，若纸上出现一淡黄色圈，表明油液可继续使用；若油圈外围为黄色，中心呈暗黑色。
② 取用过的油样放置一个晚上，若容器底部出现沉淀。
则油液已经被污染，系统中的油液须经细滤油器过滤或更换，并清洗油箱。
4 更换液压油
1）按照设备说明书的要求定期换油，同时更换滤油器，有条件检测的，应根据其结果判定是否换油；还可以根据机设备使用环境和系统要求来制定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。
2）换油时注意：新油与旧油应为同品牌同型号。液压油使用前须经48h沉淀。换油前，将旧油全部放完并冲洗干净，对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方，可将回油管路拆开后放入临时油桶，等加入新油后，用点动发动机的方式，使新油将旧油置换出来，原则是注入新油是要经不低于系统过滤精度的滤油器过滤，若确实无条件，可在加入新油运行1h左右后更换系统中的滤油器；机器经换新油怠速运转后，应再次检查油位，必要时续加新油。
3）新液压系统和污染较重的液压系统应进行清洗：清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
参考文献：
[1]朱波，工程机械液压油的选用、更换与维护，交通科技与经济，2006年，第3期：83-84.
[2]试论常用工程机械液压系统的维护，百度文献.
[3]刘春侠、许敬科，工程机械用液压油的选择及使用，《工程机械与维修》，2005年，03期.
[4]液压油的选择及使用，百度文库.
[5]液压油及液压流体力学基础，百度文库.
作者简介：
张钧（1962-），男，北京人，工程师，学士，主要从事市政工程监理工作。