为飞行器摄影而生:空中摄影附件大比拼

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  飞行器航空拍摄近两年日趋火热,各家厂商的市场争夺也进入了白热化阶段。当我们纵观在各专业视频制作领域出现的新设备时,毋庸置疑航空飞行器已经成为一种不可或缺的配置。无论你是在寻找不一样的追逐视角镜头,从远距离跟踪拍摄野外动物的生活,还是希望得到一段流畅、利落的海岸线宣传片镜头,飞行器都可以帮到你。
  加拿大电影中心使用
  Perceptiv Labs公司开发的产品拍摄电影
  加拿大电影中心(CFC)日前使用创业公司Perceptiv Labs研发的飞行器拍摄了他们的第一部长片电影《22猎人》(22 Chaser),并同时将在今年后的一系列大银幕项目上继续使用这一技术。
  “使用一个飞行中的摄影机锁定构图是一件困难的事情,而Perceptiv SHIFT原型机则使它变得容易,它可以允许创作团队在关注故事的同时,持续高效地保持拍摄构图的稳定性。”Perceptiv Labs公司的首席执行官Neil Mathew说,“我们给加拿大电影中心和他的合作伙伴提供了优质的产品,他们在执行新的项目计划时不会再为空中拍摄而头疼了。”
  Perceptiv SHIFT系统是一套基于视觉分析的控制摄影系统,可以为DJI及3D Robotics飞行器提供支持套件。它使用电脑控制的视觉分析系统自动锁定摄影机的焦点,高速运算的机器可以学会捕捉一个移动中的目标,这样飞行器操机员就不用为画面而分神了。
  “未来电影制作的概念已经在现实中得以实施了,这全都仰仗着Perceptiv Labs公司难以置信的产品,而他们的技术也并不昂贵。”加拿大电影中心的首席数字官Ana Serrano说,“这样的创业公司是我们最乐于支持的,尤其是当我们全新的数字娱乐部门ideaBOOST正在加速构建时。同时也把Perceptiv SHIFT公司的产品推荐给了我们的合作伙伴,包括CORUS Entertainment和SHAW Media。另外,我们自己机构内部的项目也都尽可能选用了这一技术。”
  02Zeiss Cinemizer
  飞行器监视眼镜
  试想一下你正在运用一个未来的科技产品来进行拍摄的监看,你会用它控制镜头的位置。那么如果镜头正巧在空中几百英尺远的地方怎么办?我们必须要对拍摄镜头进行完全的掌控,因此我们需要一个高效的监视器。有些人可能会用手机来传输飞行器拍摄的信号,有些可能会使用平板电脑,这样能获得更大的监看画面。而对我来说,无疑立体眼镜才是最合适的设备。
  过去的几年我曾经尝试过不同的头戴监看设备,有些直接放弃、有些则卖给了其他的发烧友,最终留在手中用起来最合手的就是Zeiss Cinemizer OLED多媒体视频眼镜。高清画质、40英寸、无缝衔接的监视设备,让你有了一双像鸟儿一样在空中俯瞰的双眼。现在你就能够想象得到当导演看到我为他们拍摄到的素材时吃惊的表情了吧。
  具体一点,有可能我需要拍摄一段汽车华丽地从加州海岸线上的高速路上翻滚而下的画面。我会和搭档合作拍摄这个段落。我们当中一个人稳定地操控着飞行器的运动,而另一个人就可以通过这副高清眼镜来遥控镜头的拍摄,他不会再受到外部强烈阳光的影响,而且画面也看得更清晰,能关注更多画面细节。这些都是手机和平板电脑无法做到的。毫无疑问Cinemizers是摄影师最佳的利器。
  03基努·里维斯摩托车厂牌
  使用DSLRPros拍摄宣传片
  好莱坞影星基努·里维斯(Keanu Reeves)到底有多爱机车呢?曾有人说,他将拍摄《黑客帝国》续集获得的7500万美元片酬分给特效团队,并给团队中的每人买了一辆哈雷摩托。2007年,这位狂热的机车爱好者与工程师 Gard Hollinger成立Arch Motorcycle公司,并且经过七年研发终于推出了成品机车Arch KRGT-1。影星开的公司,宣传片自然不会手软。
  当航空摄影师Bennett Cerf受雇为这辆摩托车拍摄宣传片时,他和他的助理当即便购买了两架双螺旋无人机。他们动手对这两套飞行器进行改装,新购得的DSLRPros S1000 RTF Kit作为备用机。在空气稀薄的高山上进行螺旋翼飞行器拍摄,而且摄影机又固定在沉重的3轴稳定器上,这使得他们第一次的试拍以失败告终。之后他们马上转到DSLRPros S1000 RTF Kit上,很快这架飞行器就顺利升空了。
  “我们使用旧的飞行器和S1000拍摄了相同的素材,它很快就把原来的飞行器甩开了几条街,它操作敏捷而且功能齐全。”Cerf说。所有人都被这个飞行器的速度给镇住了,它可以轻松地跟上80公里时速行驶的摩托车。为Arch Motorcycle公司拍摄完宣传片之后,DSLRPros S1000 RTF Kit优异的表现马上就成为了Cerf和他工作伙伴的主力机型。
  Cerf的DSLRPros S1000 RTF Kit飞行套装装备了松下Lumix DMC GH4照相机,可拍摄4K素材。它是由专业技师基于DJI S1000 Plus飞行系统的全定制机型,可以满足各种特殊的拍摄需求。
  Pictorvision公司为德国大众
  和英菲尼迪汽车拍摄广告片
  Pictorvision的创始人Tom Hallman十分乐于寻找那些能够吸引观众的热辣赛车镜头,无论它们是用大银幕还是小屏幕放映的。而近来这些视频无疑就是被摄影爱好者亲切地称为“飞行器”的无人机航空摄影。作为最早一批获得美国联邦航空局颁发的商业摄影用途飞行器公司之一,Pictorvision无疑是走在时代最前面的飞行器公司。同时他们还拥有最多的联邦航空局认证的飞行操作员,以及一批各种各样的飞行器,从搭载了松下Lumix DMC-GH4的中型飞行器,到可以装载RED Dragon(马上还可以安装刚刚发布的ARRI Alexa Mini)的大型飞行器不一而足。   他们为德国大众汽车和英菲尼迪拍摄了不少宣传片。Hallman指出最新的飞行器技术“无疑是商业制作者最值得仰赖的技术。这种由中小型飞行器拍摄出的素材很有激情,它是任何摇臂、车载拍摄都不可比拟的,即便是真正的直升飞机摄影也无法取代。而同时它又可以大大节省拍摄预算,这对制片人来说是个笑破肚皮的好消息”。
  有时候,飞行器的拍摄镜头甚至会在前期准备阶段就写到脚本中。摄影师PhedonPapamichael负责了一部英菲尼迪汽车广告的拍摄,而Pictorvision公司的飞行器不仅负担起了拍摄的重任,更是出现在了最终广告的画面里,在美国红岩峡谷中飞行。
  Hallman回忆起最近一次为德国大众汽车拍摄宣传片的经历时说,“飞行器低空全速飞行,拍摄下汽车在死角的U弯高速漂移镜头,让我们的客户竟然在山谷里欢呼雀跃。”
  05 DJI 发布“V结构” INSPIRE 1飞行器
  Inspire 1是一套4K摄影机飞行拍摄平台,它自己内建无线HD高清素材传输器,以及一套可以支持飞行18分钟的电池组。Inspire 1提供了中等高度飞行便捷拍摄的新选择:它独特的V型结构,可以从任何角度拍摄,不会受飞行运动和角度的限制。它内建的CMOS摄影机可以拍摄94°视角的画面,并可以在4K清晰度下记录30fps的帧率,而在1080p下更可高达60fps的高速帧率。独特的三轴平衡环可以在大风条件下维持摄影机的稳定性。摄影机的控制软件支持iOS和Android设备。在1080p画质下最远画面传输距离为1.7公里。
  06CONNEX使用5G信号实现零延时全高清画质远程传输
  CONNEX,是Amimon公司出品的零延时高清视频无线传输器,这个独特的即插即用解决方案完全是为高速发展的飞行器市场专门设计研发的。有了全尺寸高清画质传输和零延迟技术,CONNEX成了广播电视领域理想的应用解决方案。另外,在空中巡视、航空摄影、人群管控和其他飞行应用领域,也有巨大的市场。
  CONNEX坚强、精密的5G Hz讯号传输可以自动选择通信信道,从而保证全时段无差别的讯号传输。它完全兼容目前市面上所有的飞行器操控设备,并且还支持2.4G Hz信号讯道。它最多支持4屏同时监看,而且不会损失任何高清画质。CONNEX的套装包含了全部的天线、电缆和转接口,无需再为安装多费精力。
  IRIS+专门针对
  GoPro摄影机进行优化
  3D Robotics公司研发的IRIS+飞行器最多可以连续飞行20分钟,专门针对GoPro摄影机优化的阻尼固定器可以直接链接GoPro摄影机,并减少飞行震动。用户还可以选购一套Tarot T-2D无刷电机并结合IRIS+专用转接器获得更好的飞行操控效果。
  IRIS+即可以使用远程遥控操作,也可以在MAC、PC、Linux或 Android系统上对飞行航迹进行编程,实现自动拍摄。另一个可以选配的附件是专门针对GoPro设计的LiveView Kit套件,它可以把GoPro HERO摄影机拍摄的画面通过无线实时传输回IRIS+控制器上。
  Dyna X5
  自带陀螺仪飞行器固定云台
  Dyna X5是一台轻量化、自带五轴陀螺仪运动稳定系统的飞行器固定云台,它专门针对无人机进行了优化。它可以转载到任何广播级的设备上,包括飞行器、线缆影棚、直升机与轻型固定翼飞机上。它独创性的轻便接口可以非常方便的更换摄影机,并支持广泛的不同型号摄影机(包括Sony HDC,Grass Valley LDX,RED EPIC,ARRI Alexa和Canon EOS C300等等)与镜头(包括Fujinon HA23×7.6,Canon KJ22e×7.6B,Canon CN-E30-105和ARRI Alura Zoom 30-80)。五轴陀螺仪稳定器可以提供广播级专业稳定的图像,并最大支持40x的变焦。
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