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随着全球主流汽车厂商纷纷使用颗粒捕集器来处理汽车尾气中的颗粒物以满足环保要求,颗粒补集器的再生控制显得越发重要,而颗粒补集器本身的被动再生能力对再生控制有很大影响,所以有必要对颗粒补集器的被动再生能力进行研究。本文通过对柴油颗粒捕集器（DPF）频繁再生问题的分析,说明DPF被动再生能力对DPF再生控制有很大影响。