【摘 要】
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支架现浇是桥梁最为普遍的施工工艺,受地质环境和施工不确定性的影响,支架施工的安全和稳定性是关注的重点。以一独塔斜拉桥跨高速段满堂支架施工为研究点,采用有限元模型确
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支架现浇是桥梁最为普遍的施工工艺,受地质环境和施工不确定性的影响,支架施工的安全和稳定性是关注的重点。以一独塔斜拉桥跨高速段满堂支架施工为研究点,采用有限元模型确定了支架施工所需要考虑的最不利荷载及取值,对支架的主要受力构件的变形、应力和稳定性进行了分析。结果显示,构件变形和应力均满足要求,但稳定系数低于1,改善支架尺寸布置后,稳定系数高于3,满足规范要求。支架分析可为支架体系优化和施工监控提供参考。
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