发展智能车 更需中国芯——专访中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋

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发展智能车 更需中国芯

——专访中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋






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秦皇岛经济技术开发区一家汽车电器生产企业的员工在汽车电器芯片生产车间工作(杨世尧/摄)

对智能化汽车来说,芯片决定其“智商”高低。

在智能电动汽车的BOM(物料清单)成本中,芯片已经占据40%-50%,占汽车BOM成本的绝大头。近期,因疫情打乱全球芯片供应和需求平衡,汽车行业“缺芯”情况尤为明显。福特、丰田等国际车企因为芯片短缺相继减产甚至一度停产。

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