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基于虚拟样机技术建立汽车发动机动力学仿真模型,分析了发动机曲轴的动态特性,获得发动机曲轴工作工况的时间历程载荷谱,结合曲轴材料疲劳特性和疲劳寿命理论计算方法对曲轴疲劳寿命进行仿真计算,结果表明在发动机生命周期内曲轴能够安全可靠运行,利用虚拟样机技术对发动机曲轴的寿命进行理论验证,提高结构可靠性。