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基于燃料电池的一般模型,应用电化学和热力学理论导出燃料电池系统在不同条件下熵产生率的表示式.为了分析存在实际燃料电池中不可逆损失的影响,引进燃料电池的等效电路,直接将燃料电池的不可逆因子表示为内电阻、漏电阻和负载电阻的函数.进而计算燃料电池的最人输出功率和效率,讨论燃料电池的优化运行,确定负载电阻的匹配条件,从而得到一些有意义的结果.