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对并行工程环境下航空发动机转子工作叶片基于特征的设计进行了研究和探索，在对叶片的结构特点进行分析的基础上，借助参数化特征建模技术，按照ＳＴＥＰ（ＡＰ２０３／ＡＰ２１４）标准，建立了工作叶片的特征体系结构，并以此实现了一个三维实体特征建模系统，继而，在实现了模型由设计平台向分析平台的传递之后，成功地完成了模型的有限元静强度和振动分析。