基于CFD/CSD/FW-Hpds综合方法的旋翼BVI噪声IBC主动控制参数影响分析

来源 :空气动力学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：leeyongfan

【摘要】

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建立了一种CFD/CSD/FW-Hpds综合分析方法用于研究通过IBC技术降低旋翼的桨涡干扰噪声。基于这一综合方法的研究发现,通过IBC控制可以将处于斜下降状态的UH-60A旋翼产生的BVI

【作者】

：

倪同兵招启军马砾

【机构】

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南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室

【出处】

：

空气动力学学报

【发表日期】

：

2018年3期

【关键词】

：

桨涡干扰噪声单独桨叶控制 NS方程 FW-Hpds方程 CFD/CSD耦合方法参数影响 blade vortex interaction noiseindi

【基金项目】

：

国家自然科学基金（11572156）

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建立了一种CFD/CSD/FW-Hpds综合分析方法用于研究通过IBC技术降低旋翼的桨涡干扰噪声。基于这一综合方法的研究发现,通过IBC控制可以将处于斜下降状态的UH-60A旋翼产生的BVI噪声的主要部分即中频噪声降低10dB以上。通过选择合理的IBC控制输入量可以将BVI噪声的声压级降低7dB以上。不同飞行状态下,比如不同的飞行轨迹,特别是10°下降角时,BVI噪声可以通过IBC控制得到有效的削弱。

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