谁都知道，摄影师对摄影器材的选择，不外乎相机、镜头、脚架、闪光灯……而我之所以突然有一天关注起摄影包来，却是源于多年前的一个故事。
　　几十年来，我专注于中国东南沿海港口城市的拍摄。那年我去深圳拍摄赤湾港，为了找一个制高点，接待方派小船将我拉到几万吨的巨轮边，陪同我的小伙子仗着多年在海军当水手的资历，执意抢过我那沉重的摄影包，要帮我背上巨轮。我抬头望了望巨轮上放下来的二十多米的绳索软梯，心想这确实该是“水手”的“杂技”。多少年来我从不让陪同人员代背摄影包，这回破例了。
　　当“水手”利索地挎上摄影包从软梯爬了没几步，一幕惊心动魄的场景在我眼前发生了：“水手”背的包给小船遮阳板勾了一下，也许是用力过猛，那摄影包的带扣断了，装着全套120相机及定焦镜头的摄影包从3米多高的地方掉下来，在小船护舷上弹了一下，又在小船的外侧船舷上弹了第二下，翻入了大船与小船间狭窄的急流中。
　　眼看曾伴我多年的摄影包在离我两米多的水面上漂浮，我第一个反应是要跳下去捞，被旁边的船老大一把拉住：“不要命啦！小船正开大马力往大船顶上去！”幸亏一位水手取来带钩的竹竿，几经折腾把包钩捞上来。上船后船长先找来电吹风吹干相机上的水，紧接着船靠岸，车开到广州，在当年石利洛公司的哈苏修理部，全部拆机浸入水里……这些细节在若干年后仍历历在目，尤其是心爱的摄影包高空坠落的那幕惨景……痛定思痛，我开始对摄影包的选择变得苛刻起来。
　　时过境迁，往日的登高作业已逐渐被直升机航拍所替代。在摄影器材的选择方面，除了相机升级到120数码后背，外拍时还要带上笔记本电脑。因此我所选定的摄影包，除了能合理地装进这些器材外，还特别要求当快速打开后，包口一定要朝天开，以便快速取机换机。尤其是在狭小的直升机舱内，摄影师已被“五花大绑”了，所有的东西都必须在脚跟前的箱包内随手可得。然而在旅行时，我又希望防雨袋防水性能卓越。凡此种种，摄影师在慢慢形成自己摄影风格的同时，也在形成各人的工作习惯。久而久之，习惯成癖，再来选自己喜爱的摄影包真的很难。后来我反思了一下，为什么我把目光停在了天域上呢？大概就是因为天域的设计师就是摄影师，把那些过于挑剔的摄影师多年来的“癖”，甚至包括摄影师在拍摄中切身遇到的体验、教训和故事，融入了包的整个设计中。从包的材质、空间、布局，到各个细节，让摄影师觉得无可挑剔。
　　就我现在所用的这款天域Model 5263来说，首先它的大小合适，符合随身带上飞机的尺寸要求，加上结实耐用的拉杆滑轮，出行坐飞机非常方便。包的主体空间可容纳两套相机，大外袋可放置拍摄计划等文件及卡、电池、清洁工具等，中间夹层足够容纳笔记本电脑外加iPad，两侧辅袋可放充电器、电缆、手电筒等，而外侧大翻盖袋可存放护照、机票及客户文件等，不用开包即可随时方便取用。其内衬材料把拉杆包裹，形成两大块空间。顶盖防水性很好，工作完下了飞机，只要盖上大翻盖袋，即可拉出拉杆，轻松走出停机坪。