论文部分内容阅读
孔洞与热裂是铸件在凝固过程中最常遇到的典型缺陷。两者均形成于合金凝固末期，与液相补缩不足相关，但又有各自的形成机理。铝合金熔体对氢气有很大的溶解度，凝固过程中又因为溶解度的剧降而析出。孔洞是液相中过饱和的气体压力与凝固收缩引起的压力降共同作用的结果。热裂则是在凝固末期由于铸件收缩受阻而产生的应力以及液相补缩不足而导致的，其不仅与合金性质、铸造条件有关，并且受铸件形状的影响。文章基于近年来该方面的理论研究成果，总结了关于孔洞与热裂的形成机理以及几种目前所应用的经典预测模型，并对这几种模型的理论基础以及所考虑