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20世纪70、80年代，为实现“登上南极洲”的宏伟愿望，百废待兴的中国用买来的一条芬兰旧货船改造成“极地”号考察船，展开了首航东南极，建立“中山站”的壮举。当年身为国家海洋局北海分局船舶飞机处处长的王子怀先生，受国家海洋局指派，随船远航，不仅有幸见证了那段南极考察史上艰苦卓绝的历程，更因此与多名随船同行的艺术家结下难以忘怀的友情。多年以后，笔者借助王子怀先生的口述，再度描绘出当年真实的一幕……