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北方某地在高速公路通车两年后，第一批收费员陆续调离或改行，原因秘不示人。知情者说，是他们都捞足了。不少人成了百万富翁，长期干下去怕出事，所以金盆洗手。在交通系统，查处的贪污截留过桥过路费的案件并不鲜见。略算一番就可明白，以平均每辆车贪污10元计，一天过上几千辆车，用不了几个月，收费员就敛起巨额现金。在北京、河北的高速公路上，不少地段实行的是出口处收费，司机一手交钱，值班员一手付票。由于缺少科学的监督机制，一些司机，特别是私家车主为了少花钱就主动提出不要票。这样，司机可以省下一半左右的钱，而交给收费员的钱就