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通过以一座大跨度斜拉桥作为计算模型,研究各种结构参数对斜拉桥极限承载力的影响,其研究表明,初始内力对斜拉桥极限承载力影响较大;在自重荷载作用下,斜拉桥极限承载力与结构的失效路径有关;几何非线性效应对斜拉桥极限承载力影响不大,斜拉桥达到极限承载力主要由材料非线性引起。
大跨度斜拉桥极限承载力的参数研究
【摘 要】
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通过以一座大跨度斜拉桥作为计算模型,研究各种结构参数对斜拉桥极限承载力的影响,其研究表明,初始内力对斜拉桥极限承载力影响较大;在自重荷载作用下,斜拉桥极限承载力与结
【机 构】
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深圳职业技术学院建工系,深圳大学土木工程学院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2005年06期
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