汽轮机,航空发动机断裂叶片撞击机壳的模拟试验研究

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采用等厚度圆盘和矩形横截面的直叶片模拟汽轮机、航空发动机的轮盘和叶片,通过在高速旋转状态下叶片断裂撞击机壳的模拟实验,得出第一个撞击点打击的能量较小,危险的是第二个、第三个撞击点的结论,并对撞击现象进行了分析。图3表2参4
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