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本文从全国铁路车站进出站、候车、售票、综控功能合设的基本情况出发,研究、总结出两种建设设置模式、岗位分布、客组情况,并对比了与既有车站分开设置的优缺点,并根据实际举例说明适合东北地区车站建议的合设方案,从方便旅客出行、优化客运岗位、改善职工作业和旅客出行环境、突发情况处理方便、减少投资等角度,为客站建设提供新方法、新思路.