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随着宝鸡一兰州、兰州一新疆高铁的建设运营，高速铁路极大地拉近了东西部地区距离，宝兰通道的运输格局将发生变化．在通道内旅客出行特征调查基础上，分析了影响旅客出行的因素，采用加减法与乘法相结合的效用函数，建立了改进的Logit分担率模型．运用模型预测了高铁运营后，宝兰通道内各区间各运输方式的客流分担情况．最后，从提高铁路整体运输效率和满足旅客出行需求的角度，分析了票价和运营速度对客流分担率的灵敏性，提出铁路运营组织策略．