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CNG-汽油两用燃料发动机以天然气为燃料时，由于充气效率下降，致使发动机动力性能下降。基于对两用燃料发动机工作特性的对比研究，提出了在CNG-汽油两用燃料发动机上采用进气增压技术，借助于装在发动机上的专用增压装置，将进八气缸的空气预先压缩以提高缸内的充气密度，从而提高发动机充气效率的有效措施。为保证增压器与发动机良好匹配，通过计算提出了确定增压参数的方法及要点，并设计了整个增压系统在CNG-汽油两用燃料发动机上的布置方案及连接关系。