论文部分内容阅读
前不久,我们曾评测过来自美商海盗船的iCUE 220TRGB AirflOW,一改往常的设计风格,并且加入了智能RGB灯效,让我们认识到了一个全新的美商海盗船。而近期,我们又收到了来自美商海盗船的另外一款主打智能RGB灯效的机箱——iCUE 465X RGB。单从名称中的数字其实我们就可以看出iCUE 465X RGB是一款定位比iCUE 220T RGBAirflow更高的机箱,那么iCUE465X RGB到底有哪些特点?这需要我们进一步的体验。
相比iCUE 220T RGBAirflOW来说,iCUE 465XRGB最大的不同体现在了它的前脸部分。它的前脸部分采用的是一整块可拆卸的钢化玻璃,钢化玻璃的厚度达到了4mm,非常厚实。而为了解决散热通风的问题,钢化玻璃并不是与机箱完全贴合的,在左右两侧设计有很大的通风口。同时,在玻璃与机箱之间还配备有防尘网,防尘网的空隙比较大,并且呈透明状,能够既过滤部分灰尘的同时还能让机箱内部的RGB灯效展现出来。
在机箱顶部则是采用了与iCUE 220T RGB Aiiflow相同的比较常规的设计,顶部前面是电源及重启键和接口部分,它搭配有两个USB 3.1 Type-A接口和一个3.5mm音频(耳机麦克风二合一)接口。它并未配备USB Type-C接口,算是一个小小的遗憾,不过接口应对日常使用已经足够。
iCUE 465X RGB的两侧分别采用了全侧透的钢化玻璃和非侧透的钢板,钢板一侧的侧板也比较简洁,上面没有进行开孔或者搭配其他花哨的设计,而这也符合美商海盗船一向极简的风格。
透过机箱的钢化玻璃,我们能对iCUE 465X RGB的内部空间设计一览无余。iCUE465X RGB的内部采用的是典型的ATX2.0结构,即板卡区和电源区分离,电源最长可支持180mm,应对市面上绝大多数的标准ATX电源完全没有问题。为了方便用户走线,iCUE465X RGB也将电源区进行了开孔,能够让走线更加规整、美观。iCUE 465X RGB的内部空间比较大,可支持ATX、Micro-ATX和Mini-ATX三种板型的主板。同时,机箱兼容散热器的高度为170mm,理论上来说兼容猫头鹰NH-D15S或NH-U12A这类大型塔式散热器是没有问题的,实际兼容性我们也将进行验证。此外,在显卡兼容性方面,iCUE 465XRGB最长可支持370mm的显卡。从参数上来看,虽然iCUE220T RGB AirflOW、iCUE465X RGB均为ATX中塔机箱,但是iCUE 465X RGB空间更深,且支持的显卡更长,看得出来后者在空间上更胜—筹。
在散热方面,iCUE465X RGB在机箱的前进风处预装了三个LL120 RGB风扇,虽然与iCUE 220TRGB Airflow预装的SPl20RGB PRO同为RGB风扇,但是LLl20 RGB风扇的转速为600rpm~1300rpm,而SP120 RGB PRO的转速为1400rpm。风扇转速越高,所产生的噪音相对来说也会越大,LLl20 RGB的噪音值为24。8dB(A),SPl20 RGBPRO为26dB㈧。此外,LLl20RGB的燈效更加细腻,每个风扇都配备有16个独立RGBLED灯,并且分为两个单独光环回路,调光效果更好。这也是为什么LLl20 RGB比SPl20RGB PRO更贵的原因。
iCUE 465X RGB司_最多安装6个散热风扇,除去前面预装的三个风扇,用户可以在顶部安装两个,尾部安装一个。我建议用户再购买一个相同的LL120 RGB风扇安装到机箱尾部,顶部则安装240mm规格的一体式水冷。
我搭配ROGCROSSHAIR VI HERO主板、影驰RTX 2080 Ti HOF十周年纪念版显卡、猫头鹰NH-U12A散热器对iCUE 465XRGB进行了兼容性体验。由于iCUE 465X RGB空间比较大,整个安装比较快。主板在安装完成后,其上边部分与机箱的顶部还有大约20mm的距离,预留的走线空间足够。而显卡安装后,实测显卡顶端末梢距离风扇还有约55mm的距离,可见CUE 465X RGBE对市面上的顶级显卡也完全没有问题。此外,散热器也能轻松装入机箱,并且热管顶端与机箱侧板有20mm左右的距离。
在iCUE 465X RGB的另外一侧,它配备有一个iCUELighting Node CORE智能灯效控制器,这个控制器上可接入6个相同的RGB风扇(4针接头),通过这个控制器在配合美商海盗船提供的iCUE软件后,就能对风扇进行统一调光。
此外,在机箱的背部它提供了四个2.5英寸的SSD硬盘位,底部有两个3.5英寸的HDD硬盘位,这种4 2的存储布局足够应对绝大部分用户的存储扩展需求。
整体来说,美商海盗船iCUE 465X RGB是一款颜值与空间并重的机箱。它在外观设计上一改以往产品的硬汉风格,适合注重机箱颜值的玩家使用。特别是在前面板通过加入透明钢化玻璃及可透光的防尘网后,解决了通风和滤尘的问题。此外,机箱内部的空间更大,可轻松应对各类旗舰级硬件,同时,iCUE 465X RGB预装了更加静音和灯效更细腻的LL120 RGB风扇,提升用户的使用体验。
相比iCUE 220T RGBAirflOW来说,iCUE 465XRGB最大的不同体现在了它的前脸部分。它的前脸部分采用的是一整块可拆卸的钢化玻璃,钢化玻璃的厚度达到了4mm,非常厚实。而为了解决散热通风的问题,钢化玻璃并不是与机箱完全贴合的,在左右两侧设计有很大的通风口。同时,在玻璃与机箱之间还配备有防尘网,防尘网的空隙比较大,并且呈透明状,能够既过滤部分灰尘的同时还能让机箱内部的RGB灯效展现出来。
在机箱顶部则是采用了与iCUE 220T RGB Aiiflow相同的比较常规的设计,顶部前面是电源及重启键和接口部分,它搭配有两个USB 3.1 Type-A接口和一个3.5mm音频(耳机麦克风二合一)接口。它并未配备USB Type-C接口,算是一个小小的遗憾,不过接口应对日常使用已经足够。
iCUE 465X RGB的两侧分别采用了全侧透的钢化玻璃和非侧透的钢板,钢板一侧的侧板也比较简洁,上面没有进行开孔或者搭配其他花哨的设计,而这也符合美商海盗船一向极简的风格。
透过机箱的钢化玻璃,我们能对iCUE 465X RGB的内部空间设计一览无余。iCUE465X RGB的内部采用的是典型的ATX2.0结构,即板卡区和电源区分离,电源最长可支持180mm,应对市面上绝大多数的标准ATX电源完全没有问题。为了方便用户走线,iCUE465X RGB也将电源区进行了开孔,能够让走线更加规整、美观。iCUE 465X RGB的内部空间比较大,可支持ATX、Micro-ATX和Mini-ATX三种板型的主板。同时,机箱兼容散热器的高度为170mm,理论上来说兼容猫头鹰NH-D15S或NH-U12A这类大型塔式散热器是没有问题的,实际兼容性我们也将进行验证。此外,在显卡兼容性方面,iCUE 465XRGB最长可支持370mm的显卡。从参数上来看,虽然iCUE220T RGB AirflOW、iCUE465X RGB均为ATX中塔机箱,但是iCUE 465X RGB空间更深,且支持的显卡更长,看得出来后者在空间上更胜—筹。
在散热方面,iCUE465X RGB在机箱的前进风处预装了三个LL120 RGB风扇,虽然与iCUE 220TRGB Airflow预装的SPl20RGB PRO同为RGB风扇,但是LLl20 RGB风扇的转速为600rpm~1300rpm,而SP120 RGB PRO的转速为1400rpm。风扇转速越高,所产生的噪音相对来说也会越大,LLl20 RGB的噪音值为24。8dB(A),SPl20 RGBPRO为26dB㈧。此外,LLl20RGB的燈效更加细腻,每个风扇都配备有16个独立RGBLED灯,并且分为两个单独光环回路,调光效果更好。这也是为什么LLl20 RGB比SPl20RGB PRO更贵的原因。
iCUE 465X RGB司_最多安装6个散热风扇,除去前面预装的三个风扇,用户可以在顶部安装两个,尾部安装一个。我建议用户再购买一个相同的LL120 RGB风扇安装到机箱尾部,顶部则安装240mm规格的一体式水冷。
我搭配ROGCROSSHAIR VI HERO主板、影驰RTX 2080 Ti HOF十周年纪念版显卡、猫头鹰NH-U12A散热器对iCUE 465XRGB进行了兼容性体验。由于iCUE 465X RGB空间比较大,整个安装比较快。主板在安装完成后,其上边部分与机箱的顶部还有大约20mm的距离,预留的走线空间足够。而显卡安装后,实测显卡顶端末梢距离风扇还有约55mm的距离,可见CUE 465X RGBE对市面上的顶级显卡也完全没有问题。此外,散热器也能轻松装入机箱,并且热管顶端与机箱侧板有20mm左右的距离。
在iCUE 465X RGB的另外一侧,它配备有一个iCUELighting Node CORE智能灯效控制器,这个控制器上可接入6个相同的RGB风扇(4针接头),通过这个控制器在配合美商海盗船提供的iCUE软件后,就能对风扇进行统一调光。
此外,在机箱的背部它提供了四个2.5英寸的SSD硬盘位,底部有两个3.5英寸的HDD硬盘位,这种4 2的存储布局足够应对绝大部分用户的存储扩展需求。
整体来说,美商海盗船iCUE 465X RGB是一款颜值与空间并重的机箱。它在外观设计上一改以往产品的硬汉风格,适合注重机箱颜值的玩家使用。特别是在前面板通过加入透明钢化玻璃及可透光的防尘网后,解决了通风和滤尘的问题。此外,机箱内部的空间更大,可轻松应对各类旗舰级硬件,同时,iCUE 465X RGB预装了更加静音和灯效更细腻的LL120 RGB风扇,提升用户的使用体验。