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目前锻造液压机的拉杆较多采用45°锯齿型螺纹。随着设备大型化、高强度的要求,仅通过不断加大拉杆螺纹直径解决问题十分有限,因此本文提出一种新型高强度特殊螺纹型式拉杆,推导出该特殊螺纹牙型参数的具体计算公式。基于三维有限元软件I-DEAS建立真实工况的力学模型,运用接触分析方法,并结合设计实例比较了两种螺纹型式拉杆的受力状况及应力云图。工程应用实践证明该设计降低拉杆螺纹应力45%,消除了高应力集中现象。