【摘 要】
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印度铁路(IR)2008年—2009年的货运量为8.33亿t,比其预期目标低1700万t。这个数字仍比2007年—2008年的货运量增加了近4000万t,但印度铁路将增加量的减少归咎于经济下滑。增
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印度铁路(IR)2008年—2009年的货运量为8.33亿t,比其预期目标低1700万t。这个数字仍比2007年—2008年的货运量增加了近4000万t,但印度铁路将增加量的减少归咎于经济下滑。增加的货运量来自于煤炭、化肥和水泥运输。煤炭货运量增长了9%,至3.69亿t。但是,铁矿石和成品钢材运输量
Indian Railways (IR) shipped 833 million tonnes of cargo between 2008 and 2009, 17 million tonnes below its target. This figure is still an increase of nearly 40 million tons over the volume of freight traffic between 2007 and 2008, but the Indian Railways attributed the decrease in the increase to the economic downturn. The increased volume comes from coal, fertilizer and cement transportation. Coal freight traffic increased 9% to 369 million t. However, iron ore and finished steel shipments
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人人都有平生最爱，或琴棋书画，或花鸟虫鱼，或松梅兰竹，或美酒佳肴，或名山大川，或金钱美色，或高官厚禄，春兰秋菊，各擅其胜，因而很难评判其优劣高下，只要自己喜欢又不妨碍他人即可。 爱读书可谓最高雅的爱好，许多名家都爱“这一口”。毛泽东一爱读书，二爱游泳。他手不释卷，嗜书如命，吃饭时读，如厕时读，火车上读，飞机上读，闲暇时读，忙碌时挤时间还要读，直到临终前自己已无法读书，还要工作人员为他读书，真是活